快跑，高德康！
叶书利
高德康总能找到合适的“船”载自己到达合适的“海”，而不是搭上“损船”或“破船”，或被困海中，或被迫返航。
今年初，2006CCTV中国经济年度人物颁奖典礼如期举行。
当颁奖嘉宾中国国际贸易促进委员会会长万季飞宣布：2006CCTV中国经济年度人物获得者波司登股份有限公司董事长高德康时，现场瞬时被掌声淹没。在人们的欢呼声中，作为服装界惟一获奖者的高德康的脸上露出了自信的微笑。
正是由于波司登人的自信和坚毅，波司登才得以在国际化之路上一路过关斩将。
2006年，波司登出口创汇20多亿元人民币，拥有全球40%的羽绒服市场份额。
高德康在领取2006中国经济年度人物奖时感叹：与阿迪达斯和耐克等世界名牌相比，波司登在质量、设计等方面并不比他们差，但在品牌上的差距却显而易见。
在国际化之路上，为了弥补品牌短板，2003年底，波司登与美国杜邦公司达成了品牌联姻的策略，即在国外，波司登公司可以使用“杜邦—波司登”品牌，借用“杜邦”品牌在世界的影响力，使波司登品牌能尽快被世界消费者接受。在中国，杜邦则可使用“波司登—杜邦”品牌，利用波司登在中国的品牌号召力推广杜邦的品牌。
通过这种各取所长以补己之短的品牌双赢的策略，在国际化的路上，波司登品牌在世界各处迅速得到了消费者的认可。
故事其实发生在冬奥会开赛之前，当时，高德康主动向国家体育总局表示，愿为中国滑雪运动员提供滑雪服。起初，由于之前中国滑雪运动员的滑雪服一直由国外产商提供，国家体育总局有点不放心。凭借波司登人的自信和实力，最终国家体育总局同意了波司登的提议。23日，当韩晓鹏身穿波司登滑雪服登上最高领奖台时，波司登也伴随韩晓鹏的获奖而再次借力成功。
在国际化的路上，为了到达心中向往的“海”，高德康除了自己造“船”外，还千方百计借“船”出“海”，如品牌互换、市场换市场等策略。更为令人钦佩的是，高德康总能找到合适的“船”，以载自己到达合适的“海”，而不是搭上“损船”或“破船”，或被困海中，或被迫返航。
但市场也有悬疑，因为合适的“船”毕竟总是能及时、准确就找到的，何时他能有了自己的出海巨轮，也就是国人弹冠相庆之日。