今年还是第一次去上海，或在往年，似乎已经去过多次了。一个城市总去，就像是总吃一种食物一样，没有什么胃口，也没有什么美好的感觉，除非有采访任务，不然是不想去的。

这一次去上海从机场出来，友人接我去宾馆。一路上，汽车虽然也很多，但却让我觉得有些异样——没有噪音，车与车似乎都很客气地一辆接着一辆地开着，相互避让着，没有北京路面上的那种你争我抢的场面，司机的脸上也很平静，没有喇叭声，没有骂声，平静得好像不是在中国。

接待我的司机笑笑说，上海现在禁止外环以内的汽车鸣笛，所以现在上海市里特别安静，这回真像个国际大都市了。

原来，上海市从今年的4月1日始，外环以内的汽车都不允许鸣笛，鸣笛者罚款200元。开始有人不习惯，也有人反对，但很快他们就适应了，司机告诉我说，上海人素质相对比较高，当然，一方面怕罚款，200元也是个数目了，二来大家都按规矩办事，只要你想做到的，就没有做不好的。既然对环境和人的身体都有好处，为什么我们不去执行？所以这项制度很快就实行了。现在全国各地的人才都往上海跑，其实现在的上海人已经也不是以前概念上的上海了。你们北京不也不像以前的北京了吗？都在变化。你看看在北京开车，只要前边的司机鸣笛，后面的司机不管有事没有，所有的车都使劲的按喇叭，真是笛声一片壮观的很呀，像听交响乐似的。

司机的话有一定道理。按理说北京人的素质应该高呀，这是全国的政治文化中心，全国各地的精英都在北京呢，我想如果一旦禁止鸣笛，北京也应该做得很好吧。

说到噪音我想起了一件事，每天路过红绿灯路口，最怕的莫过于那些交通协管员吹铁哨了，声音那个刺耳让人无法忍受。我曾经问过协管员一个问题，如果同一时间，站在北京城里红绿灯下的协管员有多少？几千？几万？十几万？如果他们同一时间一同吹哨，那么北京的噪音该有多大？

现在北京的车越来越多，买车卖车的事儿咱们管不了，但至少北京也可以像上海一样划个道儿，禁止鸣笛总可以吧？

不想写了，楼下小区里的汽车喇叭声又在响彻云霄了。