11月10日重庆发生因抢购平价食油而导致人踩人惨剧，造成3人死亡、7人重伤、24人轻伤的严重事故。11月12日国务院总理温家宝来到北京东城区探贫问苦，温家宝在与困难户座谈时表示，“政府已经采取稳定市场、避免价格大幅上涨的政策措施”。11月14日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，会议的重点是研究部署稳定市场供应和保障困难群众生活工作。尽管国内迄今在通胀问题上还有争议，但来自社会现实层面的各种反映，通胀问题仍然是一个重大问题。这种由于物价急升所引致的“通胀猛于虎”的问题，已引起管理层和社会各界有识之士的高度关注。

一、油价上涨已经引发下游涨价连锁反应。11月1日起，国内汽油、柴油出厂价格每吨分别提高了500元，公路客运、出租车、公交、铁路、水运等首当其冲受到冲击。据了解，一些省市纷纷采取提高燃油附加标准和实行运油价格联动的方法，及时疏导成品油价格调整影响。河北、上海、浙江、安徽、福建、江西、湖南、贵州、陕西等9个省市对公路客运价格采取了顺价措施。其中贵州将燃油附加标准每人公里提高了0.004元，湖南将燃油附加标准每人次提高了0.5元，福建出台了每人公里0.01元的燃油附加，陕西出台了每人次1元的燃油附加。内蒙古、吉林、江苏、山东、河南、海南、重庆、云南、甘肃、新疆等10个省、自治区、直辖市也拟采取提高燃油附加等顺价措施。在出租车运价方面，河北、安徽、福建、河南、广东、贵州等6省正在起草或已下发文件，允许各地市按照运油价格联动机制，采取调高出租车价格、提高起步价或收取燃油附加的方式疏导成品油价格上涨矛盾。而地方铁路也明显感到了成本压力的增大，继湖南适当调整了地方铁路运价后，河北、广东、广西等省、自治区地方铁路企业也要求适当提高地方铁路运价。而国家发改委11月14日发布一份报告认为，尽管今年春运期间出台的道路客运票价措施广受欢迎，但此次成品油价格调整后，经营者成本普遍增加，2008年春运票价已经很难维持在2007年水平上。

二、农产品上涨再次引发通胀走高担忧。据商务部监测信息显示，11月份以来，一些地方肉蛋奶食用油价格，一改上月稳定或下降的情况，再次出现上升。此前10月份尽管猪肉价格同比下降，但是由于蔬菜价格上升，导致该月的整个居民消费价格（CPI）回升到11年的最高点，月同比增幅为6.5%。11月份的部分农产品价格上涨，使得今年全年的物价上升压力加大。除了北京的食用油价格11月份比上月大幅上涨近20%外，广西、河北、河南、山东、重庆、上海、江西等地也出现类似的现象。据江西省价格监测中心监测，11月份食用油市场价格出现上涨，上涨品种涉及以菜籽、大豆、花生为原料的食用油，平均涨幅超过10%，个别品种最高涨幅达36%。同时，国际大豆行情不断攀升也产生了影响。江西省价格监测中心的人士还认为，东北等地因自然灾害影响导致大豆大幅减产，以及国内油菜籽主产地也出现较大幅度减产，也拉动了食用油价格上升。更应该引起重视的是，除了食用油外，11月全国的猪肉价格也在上涨。据发改委的数据显示，11月份的第一周，全国36个大中城市猪肉（精瘦肉）集市平均零售价格每500克为12.63元，比上期（10.29－11.2）上涨1.28%。同时部分地区牛奶、鸡蛋等价格也在上涨。而农产品价格继续维持高位，引发了人们对通胀走高的担心。

面对人们对通胀走高的担心，政府十分有必要在通胀预期下思考中国经济问题。首先，要采取措施让通胀保持在适度范围内，即不能超过国民财富的增幅，否则就会变成对百姓财富的掠夺，将引起不可逆知的变化。其次，增加社会保障，使得普通百姓增强通胀承受力。再次，调整经济结构之后再提资源价格上涨，这样才能使我国的要素配置实现市场化，否则不过是给垄断企业增加涨价借口。最后，减轻中小型企业的税费，民营企业的营利中位线21%，而纳税则在26%，明显不合理，应该留给这些企业足够的生存空间，否则就业等社会问题就会头痛不已。