曹喜蛙参加北京京城水系商业模式开发论证会


曹喜蛙参加北京京城水系商业模式开发论证会
11月17日北京京城水系旅游开发有限公司举办了“北京京城水系商业模式开发论证会”,论证会由京城水系公司董事、副总经理郑波涛主持,公司董事长华捷女士向与会专家介绍了京城水系近10年来开发的历史、历程、成就以及新一阶段的发展规划。
自1998年实现了京城水系的综合治理后,经反复论证决定由北京首都旅游集团及北京市水利局组建了北京京城水系旅游开发有限公司这一股份制经济实体,对水系资源进行全面综合开发利用。2001年初,歌华集团这一首都文化产业的劲军也入股京城水系旅游开发有限公司。为寻找北京文化与旅游新的结合点,实现优势互补,增加京城旅游的新亮点方面起到了极大的促进作用。目前,北京首都旅游集团、北京市水利局和歌华文化发展集团的投资比例分别为33%、33%和34%。
北京京城水系公司主要从事水系旅游资源开发、游船航运及旅游服务等业务,每年除了经营游船游览外,还组织国际著名高校赛艇对抗赛及全国职工龙舟赛等一系列国内外赛事。每逢重大节日假日,公司还组织精彩的水上文艺演出、水上娱乐活动等。
公司首选的开发项目为实现水上通航,现在京城水上旅游线路分三条,分别为昆玉线长10公里由颐和园至八一湖。沿途主要景点有颐和园、玲珑公园、中央电视塔、玉渊潭、水上公园、宋庆龄儿童公园、中华世纪坛等,单程航行约为50钟;沿岸主要码头有颐和园南门码头(可售票、停靠上下)、长河湾码头(可停靠上下)、滨角园码头(可售票、停靠上下)、玉渊潭码头(可售票、停靠上下)、世纪坛码头(可售票、停靠上下)。另一条是长河线长9公里由颐和园至北展后湖,途经颐和园、麦钟桥遗址、万寿寺、广源闸、紫御弯、紫竹院公园、北京图书馆、动物园、海洋公园、北京展览馆,单程航行约为45分钟;沿岸主要码头有颐和园码头(可售票、停靠上下、建筑面积130平米)、长河湾码头(可停靠上下)、紫御湾码头(可停靠上下)、动物园码头(可停靠下)、北展后湖码头(可售票、停靠上下)。第三条是南护线长约26公里由世纪坛至高碑店水库,沿途经过白云观、天宁寺、大观园、龙潭湖公园、天坛公园及东便门角楼等,单程航行约为3小时;沿岸主要码头有世纪坛码头(可售票、停靠上下)、大观园码头(可售票、停靠上下)、龙潭湖码头及高碑店码头。至此,北京的水上旅游航线全长达到约50公里。
公司目前拥有游览船有其中机动船38艘,非机动船20艘。其中有日式茶道船、欧式商务餐饮包船等各种风情各异的游船,再加上近期我公司新引进了二十条江南风情乌篷摇橹船,更加丰富了京城水上旅游的项目,不断满足了各类消费者的需求。

当日,邀请了傅晶、柏青、王刚、阮仁荣、韩伟、龙定海、崔颖、黄向军、张惠忠、曹喜蛙、赵艳芬等文化界、旅游界、金融界等专家出席了论证会议,专家们就京城水系的品牌定位、运营模式、新上项目等发表了意见。