中国航天的危机

吉林省珲春市委办公室  李世春

（2007年1月12日）

日前，印度用“一箭四星”方式发射了一颗返回式卫星、一颗间谍卫星和两颗外国卫星，凸现了该国不俗的实力。印度已明确表示2008年要发射首枚月球探测器，2013年左右实现载人航天，2020年送印度人上月球。

印度在航天领域的突飞猛进，意味着中国的危机。众所周知，航天是科技王冠上的珍珠，也是国民荣誉和自豪感的源泉。中国的航天事业进展一直不很顺利，至今与美、俄差距甚远，比欧洲、日本也颇有不如，现在又面临印度的穷追猛赶，再不加把劲儿，前途真要岌岌可危了。

分析一国的航天实力，大致要看四个方面：运载能力、卫星应用、深空探测和载人航天。

在运载能力方面，美、俄遥遥领先，无人可望其项背。美国60年代的“土星五号”火箭就能把100多吨物质送入太空。前苏联“能源”号火箭具有类似的运载能力。目前，欧空局的“阿利亚娜五号”和日本的H2A都有低轨道20吨以上的输送“功率”，而我国最有力量的“长征二号F”的低轨道运送能力才9吨，印度比我们还稍差一点儿。如果打分的话，以10分为满分，我觉得美、俄都可得10分，欧洲、日本5分，中国也就3分，印度2分。

在卫星应用方面，当然美国第一，目前在轨有400多颗，型号齐全，质量一流。俄国近年来财力、技术都有点儿力不从心，目前在轨不到100颗。欧洲、日本卫星虽然不多，但质量大都很高，寿命一般10年以上。中国的卫星也发射了一些，但数量太少，不成体系，最要命的是质量不行，平均寿命才2-3年，损耗极大。印度卫星数量比我国少，但是质量普遍比我们的好，使用寿命长。因此在这项评比中，如果美国得10分的话，俄国能得8分，欧洲、日本5分，中国、印度4分。

在深空探测方面，美国领先优势大得多，目前太阳系内的所有大行星，包括部分小行星、彗星、卫星都探测过了，而且有航天器飞出了太阳系边界。俄国对近地行星（水星、金星、火星）都开展过探测，但已经停顿了许多年。欧洲、日本已经发射过月球探测器，欧空局并且探测了火星。中国、印度在这方面尚未起步。因此，这一项美国可得10分，俄罗斯得6分，欧洲3分，日本2分，中、印是0分。

在载人航天方面，俄罗斯拔得头筹，但美国人登上了月球；俄国建造了一系列空间站，美国发展了独特的航天飞机；俄国人保持着载人航天安全性最好纪录（“联盟”系列飞船是公认最安全的人类天地往返系统），而美国近年来在新型载人航天器、国际空间站等研制中屡建新功。因此，总体上说，美、俄在这一领域暂时可说是不相上下，都可得10分。中国呢，虽然搞过两次载人上天，但与美、俄相比，一是时间上落后太远，二是太空行走、交汇对接等基本技术尚未掌握，三是发射密度太低，安全性无从验证。因此，个人觉得，能给个3分已经是“破格”了。这一领域，欧洲、日本、印度还是0分。

归结起来，通过量化评比，美国得到满分40分，俄国34分，欧洲13分，日本12分，中国10分，印度6分。

多数人可能对日本排在我们前面不满意。其实，我们都知道中国是世界上第五个独立发射人造卫星的国家，可是知道第四个是谁吗？是日本！而且日本90年代就开展了月球探测。我们在做科技评判时候，不应戴有色眼镜。

我们的宣传系统往往过多强调中国航天事业取得的成绩，而不提缺陷，对外国的进展除了美、俄之外也没有全面和客观公正的报道，以至于国人心目中大都认为中国是当之无愧的“第三航天大国”，其实满不是那么回事。

中国人引以为骄傲的“神舟”飞船，立项在1992年3月，到2003年10月才进行第一次载人飞行，中间历时11年半，距发射第一颗人造卫星更是长达33年。俄国、美国从发射第一颗卫星到第一次送人上天，中间耗时都不超过4年。美国仅用8年时间就把人送上了月球。对比这些，我们有什么好骄傲的呢？

至今，中国人的登月计划还无影无踪。美国已宣称2018年要重返月球，俄国也要在10多年内实现登月甚至登火星，印度的口号也喊出来了。欧洲、日本虽然不说，但以他们的科技和经济实力，一旦下定决心，恐怕不需要多少时间。中国航天事业，正处在重重包围和激烈竞争中，我们有什么理由还慢慢悠悠若无其事地彳亍前进呢？非得等哪一天印度人先于我们爬上月球才警醒吗？