随着北京现代ACCENT再度亮相于广州车展,关于ACCENT的消息不断传来,与之有关的预测也不绝于网。虽说网上预测有自由,但总得有点谱,搭点边吧。可有些网站却盛行拿来主义,愣是把国外原型车参数往本土车上安。更有人臆断ACCENT将出1.3L,似有混淆视听之嫌。我想这些文章北京现代高管看了定会哭笑不得,喜的是网友和媒体对ACCENT的热忱,忧的是混乱的信息势必要干扰ACCENT形象的树立。种种错误的推测都是竞争惹的祸,原罪就在ACCENT的竞争对手千里马身上。笔者从多个渠道得到ACCENT的主要参数配置指标,辩证分析去伪存真后形成下列预测表,从渠道上看或许能比见诸网端的指标准确一些,再与千里马指标相对照,心中暗暗要对北京现代树起大拇哥儿。
从 G4EA 到 G4EE:发动机在继承中发展
广州车展前网上盛传北京现代ACCENT将出1.3L排量车款,此论点可概称为“血亲缘源论”,是说由于东风悦达起亚的千里马是基于韩国现代老款雅绅ACCENT之上研发出的二代,其发动机依排量分别为1.3L的G4EA和1.6L的G4ED,北京现代新ACCENT作为第三代,固然应与其祖代和父代一脉相承,应该沿用千里马的两款发动机,同时为避免与北京现代已有1.6L的伊兰特同室操戈,新款ACCENT将主推1.3L车型,这样的推理看起来顺理成章,但事实并非如此,广州车展上已经证实这种说法是不完全正确的,北京现代ACCENT2006款的排量分别为1.4L和1.6L的,但发动机型号仍然没有揭开面纱。
1.6L采用东风悦达起亚的千里马和赛拉图1.6L曾使用过的G4ED没有什么意外。但1.4L从何而来,经证实1.4L的发动机为G4EE,从最后一个字母E可以看出G4EE是继G4ED之后推出的一款新发动机,目前尚未发现有实车应用,G4EE和G4ED都将由北京现代自主生产,此前网上对ACCENT发动机能否国产的担心也完全没有必要。那么北京现代为何舍现成的1.3L的发动机不用,引入1.4L排量呢?这可能也正是北京现代的高明之处,ACCENT与千里马一决高下已成定局,北京现代没有以1.3L vs 1.3L,1.6L vs 1.6L的传统方式与东风悦达企业的千里马短兵相接,而是准备演绎一场现代创新版的“田忌赛马”。在市场细分和差别化策略的引领下,1.4L排量不仅填补两个企业共同的产品盲区,而且也与拟出台的经济型车标准发动机排气量上限值不谋而合,可以说用足了政策空间。但是ACCENT的长度超过经济型车标准的4米,所以2006款ACCENT只是G4EE的一次大练兵而已,在借1.6L的壳演练之后,相信北京现代定会给G4EE再造一个新家,毕竟北京现代也不会无视经济型车新标准引发的巨大市场空间。
用1.4L ACCENT vs 1.3L 千里马,第一局,北京现代ACCENT胜。那么第二局呢,ACCENT将以强化CVVT技术的1.6L迎战千里马1.6L。CVVT(气门连续可变正时系统技术)将支持ACCENT根据工况而随时改变气门开闭的时间和大小,使得配气相位最优化,燃烧更加充分,最大功率和扭矩也将得到同步提升到81Kw和145Nm,分别比千里马高出5Kw和3Nm,车速提高也在情理之中,ACCENT 1.6L手动款时速比千里马1.6L手动款快5公里。油耗数值现没得到准确信息,ACCENT燃油经济性方面表现也定会令人满意。由于CVVT还有助于尾气清洁化,使得ACCENT的环保标准一跃达到欧III,又比千里马的欧II胜了一筹。这第二局,还是ACCENT胜。第三局,不用比了吧,北京现代还有两款进行国产化测试的小车到时候你不让他上阵他都会往上冲。
要比阔吗,ACCENT已拉开架式
比动力,千里马已败下马来。那比空间,ACCENT的4310/1695/1480的三围(此前网上曾传过4280/1694/1471也小看了ACCENT)要比千里马的4115/1620/1410身材敦实一些,轴距也比千里马多出100mm。这多出的尺寸都会通过车内乘坐空间和行李舱容量表现出来,传导给车主更为舒适的感受。从整备质量上比较,ACCENT更显饱满厚重。底盘悬架方面,ACCENT前后悬将分别采用麦弗逊式和扭力杆式,具备一定的舒适性和操控性,但与千里马相比,无明显优势。
自主生产能力也决定着竞争的底气是否足。ACCENT总成部件除5速手动变速器和4速自动变速器由韩国现代本部泊来外,包括发动机在内的大多数部件实现了中国本土生产,但可能制动器和转向器将由无锡和北京的两家厂商代工。这就表明北京现代已基本具备生产调控能力,不至于象有些网上文章那样悲观地认为北京现代短期无价格主导权。
网上对ACCENT的厢数说法也很混乱,有人说是紧凑式三厢,有人说是二厢,有人折衷一下说是两厢半,谁是谁非,还用我说吗,请看图吧,这可是咱Che168编辑实拍的哟。
ACCENT主要参数表
最后将我整理的参数表附后,不少参数是che168独家,希望能达到三个目的:一、佐证前文;二、以正视听;三、分飨网友。当然我这也是预测,准确与否明年三月ACCENT量产上市就会见分晓。
ACCENT 动力、传动参数
产品款式 |
1.4L 手动款 |
1.4L 自动款 |
1.6L 手动款 |
1.6L 自动款 |
发动机型号 |
G4EE |
G4ED |
发动机技术 |
DOHC |
DOHC/CVVT |
排量 (ml) |
1399 |
1599 |
最大输出功率 (Kw/Hp) |
70kw/95hp |
81kw/110hp |
最大扭矩 (Nm/rpm) |
124Nm/4700rpm |
144Nm/4500rpm |
最高车速 |
170 |
156 |
180 |
165 |
变速器形式 |
手动 |
自动 |
手动 |
自动 |
挡位数 (个) |
5 |
4 |
5 |
4 |
排放标准 |
欧 III |
ACCENT 车身参数
产品款式 |
1.4L 手动款 |
1.4L 自动款 |
1.6L 手动款 |
1.6L 自动款 |
长 / 宽 / 高 (mm) |
4310/1695/1480 |
轴距(mm) |
2500 |
整备质量(Kg) |
1130 |
1160 |
1140 |
1175 |
承载质量(Kg) |
325 |
座位数 |
5 |
轮胎规格 |
185/65R14 或 195/55R15 |
安全装备 |
前排双安全气囊 +ABS/EBD |
(原文首发于车168网站) |