无车一族会发现，现在过条马路真的不太容易。上学时老师交的“过马路，左右看，左右无车过过来”好象不太灵光了。左右的车河川流不息，望也望不到头，除非是信号灯多的十字路口还过得去，否则把你脖子都扭酸、眼望穿了，也找不到走过马路的间隙。

        真好象现在网上的一个小游戏——青蛙过河。游戏者操纵一只小青蛙要到对面的河里去，其间横亘着的是一条大小车辆川流不止的大马路。或许作者也是因为过马路而得来的灵感。

        路比以前宽了、多了，可更多的是车。这些年来，国家出于拉动经济的目的，拼命地鼓励购车。车辆数量增多的程度，可以从车管部门发牌的速度来看。我们这里三个月就发了近20000个车牌，可见车辆增长之快。

       购车是要交消费税的，用汽油是要交燃油税的（其实还有很大一部分通过垄断的中石油、中石化输送给中央财政了），对地方来讲，顶多是多了几个4S店的营业税和满街是车的繁荣景象。可老百姓得到的，却是实实在在的拥堵和时间的浪费。

       北京开始提公交优先了，并不是出于以民为本的目的，更多是出于交通拥堵的考虑。其他地方呢？是不是也要等到堵得实在不行了，才搞公交优先呢？

       但愿这天早点到来！