从费雪车体预言中想到的

在经济学的教学中，费雪车体兼并案经常被用来说明敲竹杠行为、和约机会主义和产权理论的经济学理论。在这三个理论中，有一个共同的切入点，就是费雪会利用自己的专用性资产对通用汽车索要高价。

其实现在我们已经知道费雪车体和通用汽车的合作是很和谐的，根本就不存在所谓的价格问题导致收购。如果按照以往经济学家的说法：通用汽车所需要的车体只有费雪车体可以提供，因此费雪车体会索要高价。那么按照这种思路，通用汽车也是可以向费雪车体所要低价的。因为费雪车体向通用汽车提供的车体是专用性资产，对其他的汽车公司很少能适用，因此通用汽车可以威胁自己建厂或者另购来迫使费雪车体降价。但是，事实情况是上述两种情况都没有发生。

这两种情况也是根本不可能发生在理性的企业家身上的。为了分析的方便，可以假设这样的一种极端情况：只有费雪车体能提供通用汽车所需要的车体，也只有通用汽车需要费雪公司的车体，并且两个公司的产品是单一的，费雪车体只有通用汽车这一个消费者，而通用汽车也只有费雪车体这一个车体供给者。即使在这样的情况下，索要高价和索要低价也不会发生的。原因我们可以用囚徒困境来分析。如下图所示，当费雪和通用合作时，他们的收益都为8，但是当一方索要高价或低价时，收益发生了变化。所要高价或低价的一方变为12，另一方的收益变为-2。而双方都用自己的专有资本来进行威胁时，双方不可能有合作存在，也就不存在收益了。在这种情况下，理性的企业家的选择必然是合作而不是威胁。