2010年12月9日，欧盟已选定芬兰气象研究所领导一项国际空间研究，目标是建立迄今为止最大和最快的人造装置。

　　这一电动帆是一个芬兰人的发明，它使用太阳风作为推动力，因此不需要燃料或推进器。是太阳风是一种连续的等离子体流，是由太阳发射的。

　　所谓太阳风帆的工作原理是2006年发明的，发明者是芬兰气象研究所研究员派卡·鉴胡能（Pekka Janhunen）。

　　2010年12月8 – 9日，电动帆欧盟项目启动会议在芬兰气象学院召开。会议聚集了很多太空科学家和工程师，他们来自芬兰、爱沙尼亚、瑞典、德国和意大利。这电动帆（ESAIL）工程将...

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　　本月末，两款的新电动汽车，就是通用伏特和尼桑Leaf，将开始出现在充满环保意识的马路上，遍布全美。

　　功率上，尼桑绿叶型汽车可以保证每次充电跑73英里，而美国通用汽车伏特型每次充电跑35英里。虽然它们都装有一个备用的汽油发动机，以便行驶更长距离，但是通用和尼桑采取了不同的做法，以保证它们的汽车电池可持久使用并且安全。这些电池在未来几年的性能状况，就会说明何种方法更好，进而，塑造和设计未来电动汽车和插入式混合动力车，对这些，所以主要汽车制造商都有过承诺。近日，有一些评论家表示，尼桑的电池组设计采用了相对简单的制冷系统，会使电池过热，缩短电池寿命，带来安全隐患。

　　尼桑和...

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　　华威大学已经发明一种新技术，可以处理100%的家用塑料废弃物，这就不是很小的比例，不像目前真正得到处理的比例，目前，通常只有12%的这种废品被真正回收，剩下通常都被填埋，或只是作为燃料烧掉。

　　每一年，在世界范围内塑料袋消耗的数量为5000亿个。我国超市行业一年使用的塑料袋为500亿个。我国超市企业每年用于塑料袋的开支约为16亿元人民币。一个普通塑料袋完全降解需要的时间为300年。美国人每年扔掉1000亿个塑料袋，相当于燃烧掉1200万桶石油。塑料袋平均每年造成10万只海龟或其他海底生物死亡。

　　现在，某些塑料制品仍然直接被填埋，但住户们目前费了相当大的努力，分离出其...

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　　英国帝国学院（Imperial College）校办公司耐克森公司（Nexeon）成功生产出一种锂离子电池，这种电池具有世界最高的容量，这是就它们的尺寸而言。因为采用了耐克森公司的硅阳极（Silicon anode）技术，这种电池容量为3.2Ah。这高于市场上可买到的最好的锂离子电池的容量，就是2.5Ah到3.1Ah之间的容量。

　　

　　这家公司是今年“《工程师》技术和创新大奖”的一个决赛选手，公司表示，这项突破会使消费类电子产品具有更长的运行时间，使电动车辆具有更大行驶里程。

　　这种电池的生产地，是耐克森公司的试验厂，就在牛津郡，电池的...

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　　一个鲜为人知的事实指出，福岛核灾难因缺乏冷却水，就在废弃燃料池中造成了大量的辐射释放，但是，一些燃料在核电厂是存储在所谓的干容器中，而这些容器幸免于3月11日的地震和海啸，完好无损。

　　这一事实很可能导致一些新的呼吁，要求把废弃燃料搬出水池，在美国的反应堆场地，废弃燃料堆积更密集，超过受灾的日本水池中的燃料，这些呼吁要求把燃料搬到室外干容器中，专家说。

　　“可能很快会发生的是，核管理委员会与公用事业机构将达成共识，把燃料转为干式贮存需要加速，把尽可能多的废弃燃料搬出水池，要尽快，”罗恩?巴林杰（Ron Ballinger）说，他是麻省理工学院（...

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　　美国海军研究实验室（NRL：Naval Research Laboratory）材料科学与技术部门的科学家提供了坚实的证据，表明一种新方法，可以开发新型、轻便的储能装置。他们摈弃了两个世纪以来的腐蚀性有害水性蓄电池单元，使用非挥发性、热稳定的离子液体（ionic liquid），这样，科学家期望制成多种新型电池。不是依赖于高度酸性的电解质，相反，离子液体被用来制成一种固体聚合物电解质（polymer electrolyte），其中包含离子液体和聚乙烯醇（polyvinyl alcohol），这样，就开发出新型固态电池，放电电压范围高达1.8伏。

　　离子液体有这种独特性能，这促...

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　　阿莱克斯•劳维特（Aleix Lovet）和萨维尔•萨鲁纳（Xavier Saluena）是加泰罗尼亚理工学院的两位研究人员，他们制造的世界上第一款遥控车，运行完全依靠苏打罐做燃料。更准确的说，它运行依靠混合的可再生铝苏打片和氢氧化钠，氢氧化钠是催化剂。这样创造的车辆完全没有二氧化碳排放，不会造成有害地球的废弃物。

　　这款车被称为DAlH2Orean遥控车，是世界第一。这款车使用氢气发电，氢气产生于化学反应，需要把铝标牌放在一起，混合氢氧化钠溶液和水。这要经过几个过滤器，比如，硅胶可除去水分，醋过滤器可以消除任何经久不散的氢氧化物，这样，燃料就完成了。这会...

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　　有一个主要障碍，但不会妨碍小型演示性有机光伏设备，这个障碍就是电极材料。

　　一般来说，铟锡氧化物（ITO：indium tin oxide）镀膜玻璃已被用作透明电极，这种材料实际上来自液晶显示器（LCD）产业。

　　然而，这种材料缺乏灵活性，化学性质不稳定，这就提出了一个问题，太阳能光电板必须是强大的，要能够应付多变的室外条件。

　　“有机太阳能电池非常薄，一般只有几百纳米厚，而最后的事情，你想要的是任何类型的化学反应，就是有机层和电极之间的反应，你不想让原子或离子离开电极，进入这一设备，”项目负责人罗斯?哈顿（Ross Hatton）博士...

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　　初创公司西能源系统公司（SiEnergy Systems）克服了主要障碍，商业化运行固体氧化物燃料电池（solid-oxide fuel cells），样品运行温度要低数百度，这是对比今天市场上的那些电池而言。合作者有哈佛大学（Harvard）材料科学教授西里兰姆·拉马纳坦（Shriram Ramanathan），西能源系统公司总部设在波士顿，已经演示了一种固体氧化物燃料电池，这种电池可运行在摄氏500度，相对而言，800到1000度才是现有设备需要的。这种电池使用薄膜电解质（thin-film electrolyte），机械支撑采用金属网格（metal grid），这...

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　　加利福尼亚州（California）圣巴巴拉（Santa Barbara）有一家公司，名为太阳能3D公司（Solar3D），这家公司计划制作的硅太阳能电池比传统电池更有效，因为它借助了光纤技术的陷光概念。公司声称，它的三维设计可以把光聚集到硅中，以便被捕捉，从而使这种材料有更多时间把光转换成电能。

　　硅有一个理论上最大的光电转换效率，就是29％，但今天市场上的电池板，效率只有15％至18％。太阳能3D公司的设计还没有确切的效率数字，但首席执行官吉姆•尼尔森（Jim Nelson）说，“我认为，它将接近硅的理论效率。我们不能达到29％，没有人可以用硅达到那...

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