根据两周前的博文中介绍的新古典派经济增长理论,不同区域的人均GDP,经过经济增长最终将趋向于同一水平,也就是说,区域经济将收敛于零增长的稳定状态。这一理论结果,显然与现实社会中国民经济或区域经济经常出现新一轮的经济增长的现象不一致。
关于这种新一轮的经济增长,新古典派经济增长理论主要将其归功于新的科学技术进步的出现。显然,这种解释方法是把科学技术的进步考虑在国民经济或区域经济的范畴之外。从这个意义上讲,由索洛在上世纪五十年代开创的新古典派经济增长理论属于外生型的经济增长理论。
对此,在上世纪八十年代后期,主张科学技术的进步既可以从国民经济或区域经济内部产生又可以带...
作者文章归档:郑小平

2002年4月至2004年3月:立命馆大学经济学部副教授
1999年8月至2002年3月:筑波大学社会工学系副教授
1993年5月至1999年7月:筑波大学社会工学系讲师
1990年10月至1993年4月:(日本)野村综合研究所区域开发咨询研究部研究员
1990年4月至1990年9月:筑波大学社会工学系外国人研究者
区域经济增长的意义
众所周知,在过去的三十年里,中国各地区的生产总值(GDP)高速增长,为中国成为世界第二经济大国做出了巨大的贡献。但是,全国以及各地区的人均GDP目前与西方发达国家相比还有很大的距离。此外,在GDP总量高速增长的过程中,各地区的自然环境破坏严重,城乡间经济差距不断扩大,拜金主义和官僚腐败的现象有增无减,最近高铁地铁及城市建设的伤亡事故不断发生。这使人们开始怀疑,经济的增长(growth)能否带来中国社会可持续性的和健康和谐的发展(development)。由此可见,区域经济增长的含义和作用,很值得我们认真的探讨和确认。
一般来说,区域经济的增长是指一个区域内部的生产总量或个人...
改善交通拥挤的良策
这个学期,在本科三年级的seminar上辅导学生阅读城市经济学的英语原著,让他们逐字逐句地把原文翻译成日语。最近阅读到城市交通一章,发现其中介绍的解决改善城市交通拥挤的政策和制度似乎也可供国内的大中城市参考借鉴,故将有关段落摘译如下。
交通拥挤税的征收
现代科技的发展使人们可以有效和方便地征收交通拥挤税。采用汽车识别系统(Vehicle Identification System, VIS)的话,即让每辆汽车装上一台电子信号收发器。该收发器能使设在道路上的感应装置确认汽车的通过,记录下每辆汽车通过拥挤区间的次数,并在每月底把交通拥挤税的支付通知单寄给车主。比如,一...
信息时代的社会不安
这次发生在日本东北地区的特大地震,造成福岛核电站大量辐射物质的泄漏,引起日本国民和在日本生活工作的外国侨民的担忧和不安。其中,大量的外国侨民纷纷离开日本回国避难。旅居日本的中国公民也有成千上万人离开了樱花就要盛开的日本。
为什么一下子就有这么多的中国公民急匆匆地离日回国,使在日华人社会出现不安?现在,随着日本核电站危机已趋于缓和,不少回国了的中国公民又返回日本继续工作和学习,再追问这样的问题似乎失去了眼前的意义。但是,说不定以后什么时候在什么国度又发生了什么危机,外国侨民大举回国,社会还会发生混乱和不安。追问一下,总有意义。
我觉得,日本核电站危机发生之后出现大批...