为了破解北京“大城市病”困局，通州作为首都“副中心”的定位越来越受到重视。以强烈的文化意识指导城区建设，是打造城市品牌的一条必由之路。那么，通州区文化创意产业在今天为什么值得关注？

　　就此，中国网·中国政协频道专访了北京市政协委员、通州区工商联副主席谷建华。

　　北京是从运河“漂”来的城市

       中国政协频道：就北京文化创意产业发展状况来看，市区具有科技、人才优势，房山、怀柔等区县具有旅游优势，你认为通州发展文化创意产业的最大亮点是什么？

　　谷建华：通州自古以来文化底蕴就特别深厚，尤其在商贸、物流方面。从隋炀帝开始，京杭大运河就对北京乃至人类文明做出了巨大贡献，在这个过程中，通州起到了非常关键的作用。过去的北京，砖瓦、石材、木材等建筑材料，南方人吃的大米、北方人吃的白面，都从大运河经通州运往北京，所以历史上的通州到处是仓储、物流，是一个大的物流区，在物资调配过程中起了很大的作用，可以说北京城就是运河“漂”来的，从这个意义上说，是先有的通州物流集散地，后有的北京城。

　　随着现代社会的发展，人们也一直没有忘记这条河，国家现在正在办理申遗，运河共流经4省2市，全长1964公里，目前，沿线各地政府都给予了积极配合。

　　中国政协频道：我们应如何利用这种历史文化资源，使其成为通州发展文化产业的优势？

　　谷建华：北京市委、市政府明确把通州定位为首都“副中心”，这意味着通州要在住宅、交通等各方面配套北京市的建设，而城市化发展离不开文化建设，因此，通州规划了中国宋庄、中国礼品集散地、大运河文化公园等多个文化园区。

　　费孝通的一个想法，催生两大文化工程

       中国政协频道：近年来，你先后组织并策划了《京门九衢图》、《运河回望图》两大文化工程，其创意灵感来自哪里？

　　谷建华：《京门九衢图》的创作，最早源自第六届全国政协副主席、民盟中央前主席费孝通先生的一个想法。他一直很怀念过去的北京城，就思考着画一幅画，用国画的形式把记忆里的老北京串联起来。当时，汇聚了近300位画家，用时三年半，从西便门一直画到东便门，以护城河为纽带把20座城门画成了一个180米的长卷。

　　但它又不仅仅是一幅画，而是一个文化工程，你画到哪个城门都得有故事，你得把故事编出来，比写本书麻烦得多。比如说，骡马寺是怎么来的？为什么叫骡马寺？它原来是卖马、卖骡子的，所以后来叫骡马寺，有故事，有渊源。作了《京门九衢图》，了解了这些历史文化渊源，才知道运河在其中发挥的作用，才有了《古运回望图》。

　　《古运回望图》的绘制从东便门开始，一直画到钱塘江，大概用了五年时间。

　　中国政协频道：这两大文化工程，是如何产生经济效益的？

　　谷建华：《京门九衢图》、《古运回望图》的创作完全是民间行为，没有得到政府的资金支持。目前对长卷的投资已经全部收回来了。在画卷之外，我们还制作了很多衍生品，比如《京门九衢图》的相关图书，扇子、盒子、复制长卷等工艺品。

　　依据《古运回望图》，我们拍了320集的动画片《神奇的大运河》，计划在央视少儿频道播出，目前已在广电总局立项。这部动画片从东便门开始，到拍摄完成要走完大运河沿岸的四省二市。

　　宋庄正逐步产业化，通州水系治理亟待立法

       中国政协频道：作为通州文化的一个亮点，宋庄画家村的产业化发展取得了哪些进展？

　　谷建华：最早的时候，宋庄聚集了很多画家，黄永玉是其中的代表性人物。目前，虽然产业化规模不大，但毕竟有了产业。经营模式一是画家个人成立的书画院、艺术类机构；此外，还有十几家国企在那里落户，一些作品出口到国外，也形成了产业链。

　　在这方面，通州区、委区政府做了大量工作，现在主要是打造环境，例如基础设施的积极投入，如果没有好的环境，就很难招商引资，形成产业链。

　　中国政协频道：作为北京的“副中心”，你认为通州应当承担大北京布局的哪些功能？有哪些需要克服的瓶颈？

　　谷建华：北京是全国的政治中心、文化中心，住宅、交通等各方面都面临压力很大，而通州区位于北京市的最东端，沿长安街一直往东，从交通上说极为便利，可整体配套北京市的建设，因此在新城区的规划上，整体环境、百姓生活等方方面面都要考虑进去了。

　　就整体环境来说，比较难以克服的，比如水系问题。目前，通州运河的污染程度比原来加重了很多。我是土生土长的通州人，小时候下地干农活，中午回来从河里捞鱼吃，现炖都来得及，现在什么都看不见了，所以水污染是一件大事。

　　通州是京杭大运河的一个源头，并且是温榆河、通惠河、小中河、运潮减河、北运河等五河聚会之地，虽然政府花了大力气来治理，还是不够，应该尽快立法。（首发2014年2月18日中国网）