作者文章归档:俞清木

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奥迪将推出小型车A1 中国市场受到空前关注


奥迪将推出小型车A1 中国市场受到空前关注

搜狐汽车 俞清木

2007年2月28日,奥迪全球媒体年会在奥迪总部英格尔斯塔特举行。刚刚在底特律车展上宣布2015年销量达到140万的奥迪集团董事会主席施泰德先生又提高了销售计划,宣布:2015年销售计划提高到150万以上。同时将推出紧凑型的节油型的小车A1,具体的名称还没有确定。

施泰德先生调高销售计划,完全得益于奥迪的2006发展业绩。自1996年起,奥迪已经连续11年刷新了汽车销量的纪录:在全球范围共向客户交付了905,100辆汽车(2005年:829,109辆),销量增幅达9.2%。奥迪在全球41个市场的汽车销量均创下新高。在总收入和盈...

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奔驰和克莱斯勒要重新定义豪车概念——访董长征


          奔驰和克莱斯勒要重新定义豪车概念

——访北京奔驰-戴克执行副总裁董长征

搜狐汽车 俞清木

什么是豪车?豪华车主意味着什么?

奔驰和克莱斯勒300C目前销售如何?2007年的产销计划又如何?

克莱斯勒300C会有什么新车型上市?

近日,生产奔驰和克莱斯勒300C的北京奔驰-戴克执行副总裁董长征先生跟部分媒体进行了交流。他对广大网友感兴趣的这些话题做了全新的诠释。

董长征指出:克莱斯勒将推出适合政府应用的商务版车型,价格上也将有调整。

对豪华车,他说...

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汽车降价风暴内幕:谁动了谁的奶酪


                      一个新时代呼之欲出了?

——从降价风暴看自主品牌和合资品牌之争 

搜狐汽车  俞清木

2007年春节刚过,就在大家纷纷猜测车市会不会起波澜,谁将降价的时候,上海通用、一汽大众、上海大众,这三家中国销量前3的大企业、被认为不可能主动降价的企业,却引爆了降价风潮。随之,中国销量排名前10的企业纷纷跟...

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自主品牌 能不能成为中国汽车的领军者


  自主品牌 能不能成为中国汽车的领军者

——2007中国汽车产业述评

搜狐汽车主编  俞清木 

人间一瞬 中国汽车却沧海桑田

花开花谢春不管,拂意事休对人言;水暖水寒鱼自知,会心处还期独赏。

一直喜欢《菜根谭》里这句话。人生在世,应该有一种自力更生、苦乐自享的心态。其实,在中国汽车市场的挑灯夜战的各种企业,何尝不需要这一处世哲学呢?

2001年冬,我曾采访过一个汽车企业,它座落在中国中部的一个农业省份。那夜,企业一把手请中央媒体的记者在一家简朴的路边店吃饭。问到企业发展前景,儒雅的老总有一种“靓女出嫁”的心态...

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我只愿面对大海 春暖花开——上海车展报道发刊词


 

我只愿面对大海  春暖花开

——《2007上海车展特别报道》发刊词

搜狐汽车主编  俞清木

经历十二载,盼望了很久,终于闻到了春天的气息。

就在2007年的上海车展上。

上个世纪末,诗人海子说:“我只愿面对大海,春暖花开。”这句话传诵至今,似乎成了俗语。但我依然感慨满怀!

写下这首诗后,海子就卧轨自杀了,因为他永远栖居在自己的麦田里,守望着别人的幸福。

中国汽车不是海子,他们不断耕耘,不断地突破想象,不断启迪未来。他们迎来了上海车展最“春天”般的展示。

本届车展,自主品牌的首发新车...

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