奥迪将推出小型车A1 中国市场受到空前关注

搜狐汽车 俞清木

2007年2月28日，奥迪全球媒体年会在奥迪总部英格尔斯塔特举行。刚刚在底特律车展上宣布2015年销量达到140万的奥迪集团董事会主席施泰德先生又提高了销售计划，宣布：2015年销售计划提高到150万以上。同时将推出紧凑型的节油型的小车A1，具体的名称还没有确定。

施泰德先生调高销售计划，完全得益于奥迪的2006发展业绩。自1996年起，奥迪已经连续11年刷新了汽车销量的纪录：在全球范围共向客户交付了905,100辆汽车（2005年：829,109辆），销量增幅达9.2%。奥迪在全球41个市场的汽车销量均创下新高。在总收入和盈利上，奥迪也创下新的纪录：2006年实现总收入311亿多欧元，获得毛利38.33亿欧元，经营利润20.15亿欧元。

奥迪公司管理董事会主席施泰德说：“奥迪是成长最迅速的高档豪华品牌。这一业绩使奥迪有望在2015年前成为全球最成功的豪华车制造商。”

全球17个国家的200多名记者参加奥迪年会。由于奥迪在中国（不包括香港）不断创造新高，2006年共交付汽车80,808辆（2005年58,128辆），增幅高达39.0%。在会上，中国市场受到格外重视。奥迪不仅首次出了中文版的年报，各国记者也不断就中国市场像董事会发问。一名印度记者就让施泰德比较一下中国和印度市场，并问印度能不能复制中国市场的发展。中国的两名记者和数名欧洲记者也现场提出问题，深入关心中国汽车发展状况。

施泰德说，这么多国家的记者参加奥迪年会，说明奥迪虽然总部在德国，但发展战略和思路已经是全球化的，中国是非常重要的市场，2006年的新车上牌量已经超过了德国，奥迪会高度重视竞争对手在中国的行动，并将继续努力，将领先坚持到底。

会上，欧洲记者普遍关于环保问题，近日，欧盟委员会公布环保声明说，到2012年，欧盟境内销售的新车平均二氧化碳排放量应降低到每公里120克，到2020年降至每公里95克。许多欧洲记者就此发问，奥迪能不能达到这个技术标准，奥迪说，他们现在无法保证完成任务，但会尽力。

奥迪2006年报公布了各个细分市场的销量。奥迪在德国创下有史以来最佳的销量纪录：向客户交付了257,792（247,125）辆汽车，增幅达4.3%。美国仍然是奥迪最大的出口市场，销量刷新纪录，达到90,116辆（去年83,066辆）， 增幅8.5%。奥迪在中国（不包括香港）也喜创新高，2006年共交付汽车80,808辆（去年58,128辆），增幅高达39.0%。

施泰德认为，奥迪2006年销量纪录背后的关键因素是其豪华的新品阵营：奥迪A6 allroad quattro销量飙升31.9%，达到9,800辆，紧随其后的奥迪TT销量攀升19.9%，达到19,500辆。共有28,000辆奥迪A4敞篷车交付车主，增长18.8%。奥迪A3销量劲增9.5%，达到235,500辆。奥迪A6销量则增至224,750，上升9.1%。奥迪A8销量也稳步上升5.5%，达到22,600辆。而奥迪Q7在上市第一年即显露锋芒，销量高达52,750辆。

奥迪公司负责市场营销的管理董事会成员拉尔夫·魏勒（Ralph Weyler）先生表示：“我们为能创造突破900,000辆汽车销量的新纪录而深感骄傲。令我倍感欣喜的是，我们在自己的家乡——德国也成功创下销量新纪录。凭借在40多个市场刷新销售纪录的杰出表现，我们为在2015年前实现140万辆的销售目标奠定了良好基础。”