刚刚结束的东京车展上，大众汽车与铃木汽车比肩而展，然而，地理距离的接近，却让双方已经反目的内心再也无法融合到一起。

　　此前，铃木汽车已经向国际仲裁机构递交申请，要求大众汽车出售其持有的铃木汽车股份。

　　刚刚合作两年的大众--铃木汽车联盟，却将要落得个不欢而散的结果，这是谁也不会想到的结局。

　　大众汽车原本期望通过与铃木的合作，能够提升自己在微车市场领域的地位和竞争力，但是，由于大众汽车焦躁的“王道战略”，却让与铃木的合作最终流产。

　　大众汽车早前推出自己的2018战略，就是希望自己能够在2018年之前成为世界第一。

　　不...

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　　眼看着自己投入很多精力的萨博汽车跟了别人，心里又忍不下这口气，于是出言恫吓就成了很自然的反应。

　　就在中国的两家汽车企业，历经曲折，宣布将全面收购萨博汽车之后，11月5日，已经被人遗忘的通用汽车公司却突然站了出来说：我不同意！

　　通用汽车发言人明确表示：中方收购萨博可能会影响到我们在中国已有的市场，甚至会对其他市场产生不利影响，所以我们不能支持萨博易主。

　　萨博收购案的焦点突然转换，通用汽车一下子成为聚光灯下最耀眼的明星。好像与萨博汽车已经脱离关系的通用汽车，为什么没事找事地大声反对？

　　萨博汽车自2001年就开始陷入经营困境，拥有萨博100%股权的通...

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　　日前，有媒体披露，中国新能源汽车发展十年规划将再次延后，而且规划中的内容也将做大幅调整，特别是备受关注的中央财政千亿补贴以及五年新能源汽车市场销售目标，将从规划中消失。

　　根据原来的方案，未来十年中央财政将投入1000亿元，其中500亿元为节能与新能源汽车产业发展专项资金；300亿元用于支持新能源汽车示范推广；200亿元用于推广以混合动力汽车为重点的节能汽车。

　　原本寄希望于弯道超车的新能源汽车，最近一段时期却备受诟病，这让政策制定者陷入踌躇、犹豫的困惑之中。

　　新能源汽车的相关政策，其实在2009年的《汽车产业调整和振兴规划》中就有比较详尽的描述。

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　　再过一周，11月20日，一家全新的汽车合资公司将正式诞生，长安与PSA的婚姻终于在东风神龙公司复杂眼神的注视下，走入自己的教堂。

　　这次合资之所以备受瞩目，缘于合资公司“市场换技术”越来越多地遭受质疑：合资还有必要吗？合资对于自主品牌是伤害还是助益？

　　然而，长安汽车作为国内最大的汽车公司之一，罔顾所有的争议，义无反顾。

　　据长安集团董事长徐留平表示，长安标致雪铁龙到2020年，将实现年产销100万辆，2000亿元的产值。徐留平更乐观地估计，加上汽车零部件和汽车服务产业，新的合资公司将可以创造近3000亿元的产值。

　　这个数据是...

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　　2011年中国汽车市场增长率大幅下滑背景下的自主品牌困境，越来越引起各个方面的关注。

　　根据最新公布的乘联会数据，中国自主品牌汽车企业2011年9月乘用车销量为32.02万辆，同比增长仅为0.8%，而同期乘用车市场平均增速为10.0%。也就是说，自主品牌企业在整个市场中的表现，与合资汽车企业相比差距越来越大。

　　而2011年上半年上半年自主品牌企业乘用车市场的增长速度还高达7%。

　　自主品牌汽车企业经过十年多的发展，与发展之初虽然有很大的进步，但是距离合资汽车企业的差距又逐渐拉大了。

　　中国自主品牌这些本土汽车企业到底应该采取什么样的发展道路才能实现更...

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　　 据公安部交管局透露，截至2011年8月底，全国汽车保有量首次突破1亿辆。而在这1亿辆中，仅仅在2006年—2010年间的5年时间里，汽车保有量就增加了将近5000万辆。2011年前8个月，汽车保有量增加983万辆。

　　此前，许多人一直悲观预期中国汽车市场发展增速下滑，但是上面的数据恰恰说明了中国汽车市场增长的速度在最近两年惊人，即使在今年，其增长速度也已经超过了前5年的平均值。

　　而在中国汽车工业协会公布的数据中，2011年前8个月，汽车销售总量为1198.36万辆，同比增加3.33%。

　　对此，许多汽车市场人士一度喊“狼来了&rdq...

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　　9月初，有媒体援引丰田汽车公司技术管理本部副本部长吉贵宽良的话表示，“丰田正在推进混合动力车型关键部件的国产化事宜”。

　　一石激起千层浪。倘若丰田真的改变中国市场的混合动力车型的国产化政策，也许将能够打破目前陷入僵局的中国新能源汽车市场与政策困局。

　　中国新能源汽车发展规划拖延至今，仍然没有出台，最后出台的时间谁也说不清。而温家宝总理此前在《求是》杂志发表的关于新能源汽车的论述，特别是对于相关新能源汽车产业发展政策方面的批评，使得中国新能源汽车发展规划的相关制定部门更变得谨慎起来。

　　未来的新能源汽车规划到底如何走？

　　坚持原来...

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　　通用刚刚从破产保护的阴影中恢复过来，丰田因为日本大地震以及美国召回事件，创伤未愈，唯有大众汽车看来是蒸蒸日上。

　　2011年上半年，大众汽车市场销量跃居世界第二，超越丰田。据统计，大众汽车上半年全球销量为409万辆，同比增长14.1%。而其财报中显示其全球终端零售量为413.3万辆，同比增长15.9%。

　　在《财富》杂志公布的世界500强名单中，大众汽车从去年的16为上升到13位，虽然营业收入总额比丰田要少，但是利润总额却几乎超过丰田的一倍。

　　大众看来足以笑傲江湖了，而要全面超越成为世界第一，也许就是不远的事情。

　　依据大众“2018战略...

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　　日前，国家质检总局公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（征求意见稿）》，并宣布将在10月召开听证会。

　　这次看来，一直拖延多年的“汽车三包”应该就能够和消费者见面了。

　　不过，从消费者的角度，我们暂时先“听证”一下。

　　作为消费者，在和销售商、修理商、制造商的纠纷中，往往处于弱势。那么作为弱势的一方，如何能够保护自己的利益？

　　当一名消费者的汽车出现规定的问题时，他如何从企业那里获得补偿呢？

　　首先汽车出现的问题必须要得到企业的认可，如果是比较明显的障碍，双方容易达成共识。但是，对于发动机...

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　　早先一段时期，中国新能源汽车发展的路线似乎早已定局，那就是直接进入电动车时代。但是《求是》杂志日前刊登的国务院总理温家宝一篇文章，则指出了中国新能源汽车产业发展存在的问题。

　　温家宝特别举例说明，“新能源汽车，发展方向和最终目标是什么，现在重点发展的混合动力车和电动车是不是最终产品，并不十分明确。混合动力车现在有了一些进展，但技术上与发达国家还有较大差距。电动车开发刚刚起步，总体上还处于初级探索和跟踪外国技术阶段，主要设备和材料都依靠进口。发展新能源汽车下一步要集中解决哪些问题，包括技术路线问题、关键核心技术问题、投入问题、政策支持问题，必须尽快明确下来。&rdq...

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