作者文章归档：卫金桥
政策之外
原文摘自《第一财经日报》评论
卫金桥/文
这是一份姗姗来迟但并不意外的政策。
上周二，财政部、科技部、工信部和国家发改委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》(下称《通知》)，确定以现金补贴方式鼓励上海、长春等5个城市私人购买新能源汽车，私人购买纯电动乘用车最高补贴达6万元，远远高出此前各地政府出台的地方性补贴额度。
武汉因为和日产汽车行事过于亲密，被排除在此次新能源《通知》受惠城市试点之外并不意外，但是重庆和北京这两个具有标杆意义的直辖市居然排除在名单之外着实让人吃惊不小。
各个部门以及企...
东风日产：三月里来
卫金桥/文
“嗨！生日快乐，买份礼物送给她吧？”在新款国产March（玛驰）的一个TVC宣传片上，帅气的男孩坐进他的March时，造型时尚的行车电脑上显示这样一行温馨的信息。
对于大多数人暂时还无力承担宝马和奔驰这样的年轻人来说，这些原本是遥不可及的配置出现在小车玛驰上，东风日产深信：恋爱中的人们在特定的时刻，会有不错的杀伤力。
用非常人性化和适用的配置去打动这些年轻人，这正是东风日产内心的真实想法。“我们的调查显示，March的潜在消费者不超过35岁。”东风日产市场部部长叶磊说。
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卫金桥/文
伊东孝绅（本田社长）没有想到，本田在华最大零部件公司之一——位于广东佛山的本田汽车零部件制造有限公司（下称"本田零部件公司"）本周会用停工来欢迎他的第四次来华。
因为多方力量的卷入，主要生产汽车核心零部件变速箱的本田零部件公司的此次停工，正在演变成一场重大事件，辅之愈演愈烈的“富士康跳楼事件”，关于基层员工的利益和生存状态，从来没有像今天这样赤裸...
以新能源之名
卫金桥/文
“把希望寄托在主机厂上？”这是北京车展期间一位大型汽车公司副总用反问的语气对我说，“如果新能源的核心技术和零部件不获得突破性进展，如果政府无法提供有吸引力的政策，新能源的商用远没有时间表。”
这位一向以敢言著称的年轻高管丝毫不掩饰他对于新能源汽车前景的悲观，“包括混合动力在内，新能源暂时看不到未来。”
同样悲观的还有一些著名汽车集团的老板，包括混合动力领先者本田技研社长伊东，他判断说...
一句话点评4份销量－中高级车篇
卫金桥/文
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品牌 |
2月 |
3月 |
4月 |
一句话点评 |
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奥迪A6L |
7901 |
9910 |
9628 |
我打赌5月份A6L继续不到1万辆！？ |
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奔驰E |
0 |
0 |
0 |
不久前，和利星行的经销商吃饭聊天，在他们看来，国产之后的奔驰最大麻烦是：经销商的销售利益难以确保，O，really？ |
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宝马5系 |
1881 |
2523 |
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北京车展已经亮相的新一代加长版宝马5系Li，果然比想象中的那样一样非常地7系。不过，加长之后销售数据不会差，但是和领先者奥迪A6L相比，估计... |
一句话点评4月份销量－中级车篇
卫金桥/文
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车型 |
2月 |
3月 |
4月 |
一句话点评 |
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速腾 |
6805 |
10045 |
10031 |
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宝来 |
4483 |
8709 |
12254 |
有人说西雅特品牌将是大众南下的重要棋子，不过以我看来，在芜杂的大众产品线中，依靠不熟悉的西雅特，绝不如用耳熟能详的宝来和朗逸来得快。 |
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景程 |
5076 |
6367 |
5980 |
雪佛兰品牌在进行漫长的三线市场攻坚战，但是显然，景程难以成为攻坚的主力，在雪佛兰的中国定位中，从仓促的赛欧切换到景程尴尬的定位，在别克品牌... |
一句话点评4月份销量－小型车篇
卫金桥/文
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品牌 |
2月 |
3月 |
4月 |
一句话点评 |
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骊威 |
6335 |
10030 |
9527 |
骊威家族产品序列形式的尝试，开创着主机厂的先河，只是暂时没有看到威力 |
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飞度 |
2423 |
5308 |
3868 |
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POLO |
7240 |
9578 |
10680 |
看到polo也GTi一下的消息，我没有和大多数人一样肾上腺涌起一股暖流，相比海外成熟的市场产品序列模式，GTI要深入人心，难哦 |
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晶锐 |
2406 |
3008 |
3393 |
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一句话点评4月份销量－MPV和SUV篇
卫金桥/文
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品牌 |
2月 |
3月 |
4月 |
一句话点评 |
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别克GL8 |
2717 |
4695 |
5581 |
让人失望的是：SGM仍然在乐意于享受GL8的经久不衰，和去年上海车展几乎没有变化的别克商务概念车静静地停在别克展台的最角落，已然无语ing |
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瑞风 |
4068 |
6602 |
5252 |
中型的MPV和经济的脉动息息相关，在走势不明的压力下，无论是瑞风还是风行，下半年的走势看平。 |
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奥得赛 |
2704 |
5314 |
3960 |
奥德赛网上已经有3000元优惠了。不过车展... |
哥本哈根之路（二）：
一切皆有可能
原文刊发于《第一财经日报》2009年12月7日汽车周刊
卫金桥/文
马尔代夫刚刚把内阁会议放到海底举行，尼泊尔干脆把总理会议登上了珠穆朗玛的山脊！或许你会感到有些措手不及，但是，面对巨变，实际上我们已经无法徘徊和等待！
从今天（12月7日）开始，世界将进入哥本哈根时间！全球瞩目的哥本哈根气候会议将从今天开始，我们非常期待未来的12天内做出影响人类未来的重要决定。
也许，这次峰会产生的决议，注定将与你我每一个的未来都息息相关，作为影响人类未来的最重要的一次全球会议之一，哥本哈...
东风“破”（中）：1％激活的梦想
卫金桥/文
怀才与怀孕一样，总有一天会被人看到。怀着理想亦是如此。
2009年12月29日的武汉，寒冷刺骨，在上午的东风风神H30发布会上，没有空调的东风乘用车武汉工厂围满了一大帮兴奋的普通员工，急切地要和刚刚下线的H30合影留念。从S30到H30，4年时间孕育的两款新车，牵扯到太多的心酸、忐忑和梦想。
我无意对过去的2009年东风风神S30区区的2万辆销售业绩大放赞歌，也并不看好H30所在的中级车两厢车市场前景，即便放在全年全国1365万辆、东风集团189万辆的销量中，S3...