作者文章归档：卫金桥
五菱的当家人沈阳是一个极有故事人，此前虽素未谋面，但一直神往已久。
他很少提及五菱本身相关的诸多事宜，更多的时候，他在回忆他与离任不久的先后两任通用汽车总裁瓦格纳和韩德森的来往故事，还有他多年的至交好友——底特律的传奇人物鲍勃.鲁兹，2001年之后，五菱从偏僻的柳州异军突起，沈阳和他的团队一举超越强大的长安汽车，并在坊间风生水起，这无疑让两大母公司上汽和通用的历任高层惊喜不已。
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艰难的转型
<原文根据6月22日《第一财经日报》评论“积极信号”改编而来>
卫金桥/文
4月份以来，汽车行业一连产生多起停产事件，风波虽渐渐淡去，但是，事件之后引发的效应远未结束。
如果说，富士康事件“13连跳”触发外界对于基层工人精神关怀的关注；而本田停工事件，更深层次可能成为推进当今安于世界工厂的中国工业化进程的剧变。前者关乎精神，后者关乎物质，都足以成为中国工业化的标杆性事件。
复杂的矫正术
此两次事件涉及到IT外包和汽车制造两大核心产业。因为中国制造长期以往的低成本和利用人口红利优势的格...
一句话点评5份销量
卫金桥/文
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车型 |
3月 |
4月 |
5月 |
一句话点评 |
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奥迪A6L |
9910 |
9628 |
10639 |
上个月我还在说1万辆是奥迪A6L的极限，但是一汽大众很快就以迅雷不及掩耳盗铃之势狠狠地回击了我的武断 |
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奔驰E |
0 |
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看着A6L在这个市场接近垄断的优势，蔡澈说要力争在今年和明年超过宝马的希望，看来必须得指望长轴距版本的E级能否虎虎生威~ |
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宝马5系 |
2523 |
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S80L |
1039 |
590 |
726 |
S80L的代工协议... |
