欧系三雄宣战  日系三强迎敌 
    有一个品茶师朋友说，他们考试的时候蒙着眼睛，用鼻子闻一下就能分辨出茶叶的类别乃至产地年限等。
    当时我笑着吹嘘：如果把欧系、美系、日系车子摆在那里，我蒙着眼睛坐进去感受一下，也能说出是什么系别。
    懂车的人都知道，做到这点不难，因为车子和人一样，是讲究出身和血统的。有人觉得把汽车分为派别很无聊，但我个人认为其实很必要，因为，技术平台和零部件体系和设计风格，基本决定了车子的基本个性特征。正是因为出身也血统决定下的品牌和品质乃至个别...

Read more

锦湖轮胎就是汽车行业的“三鹿奶粉”
轮胎的问题不次于食品安全问题

    汽车轮胎之于汽车安全，是一个大项，没想到这个大项却出事儿了。
    乍一听闻汽车轮胎出了掺杂使假的问题，我的第一反应就是联想到了掺了三聚氰胺的三鹿奶粉。
    食品安全关乎人的生命安全，轮胎问题和掺了“三聚氰胺”三鹿奶粉一样也是关乎人的生命安全，所以，我们应该像处理三鹿问题那样处理这个锦湖轮胎。
    掺了三聚氰胺的奶粉相关责任人犯罪了，判刑了，那么我们是不是也应该揪出问题轮胎的相关责任人呢...

Read more

河北新闻网讯（记者懿杰）三月车市闻惊雷，3月12日晚，河北石家庄三家上海通用经销商召开记者见面会，宣布凯越大降价，降价幅度万元以上，甚至最低配凯越有可能跌破8万。业内有分析称，具有车市标杆作用的凯越此番降价或将引发中级车市价格大战。

“北京市场上分流了不少资源，我们今年的销售任务很重”，相关人士解释此番降价的原因时说，由于北京市场限购，出于时间和运输费用的考虑，厂家只能将北京的资源分解到石家庄市场，而最主要的车型就是凯越，所以石家庄三家经销商决定联合起来在3月底前搞一次大规模促销，降价幅度之大极为罕见，所以3月份石家庄的消费者购买凯越将最优惠。

据介绍，将有百台以上的凯越车本月中旬运抵石...

Read more

    我们对于车市“降价潮”这个概念已经久违了，相反，“加价提车”、“排

队等车”现象倒是屡见不鲜。我们在出乎意料中度过了2009年和2010年。
    时进新春，2011车市再次成为悬念，税收优惠取消、油价上涨、大城市限购

一系列利空消息促使大家开始质疑2011年是否会再续2009年和2010年的辉煌。
    “变”也许是2011年车市最佳形容词，就在这么一个当口，车坛黑马，比亚

迪汽车的销售掌门人夏治冰爆出猛料，2月19日，他的新浪微博写道：准备打一次

价格战。简短的一行字，却招引来业界不...

Read more

    听说李书福和董事会其他成员就是否生产适合中国市场的沃尔沃“大车”“

豪华车”在争论。
    我倒是觉得与其在某类车型上纠结，不如坐下来好好说道一下沃尔沃的品牌

定位问题。
    说到沃尔沃这个品牌，在老百姓之间流行两句话：安全；成吉利的了。
    透过这两句“口碑”，我想问问：
    沃尔沃品牌到底是个什么地位呢？吉利的沃尔沃到底品牌定位在哪儿？
    一个有着良好口碑的汽车品牌，以北欧简约和...

Read more

    离得太近了，河北的汽车经销商一直受到北京的影响，此次限购会更加影响河北车市。
    在此前，北京车市对河北车市的影响可以用“抢夺”来形容：
    一、北京车市价格优势明显，直接抢夺河北市场份额。北京汽车经销商实力雄厚、竞争充分，加上保险政策等因素，北京车价往往低于河北车市，早在2005年一台捷达车就能差2000元，2000元对于河北消费者来说，尤其是对捷达消费者来说，已经很具杀伤力了。在河北省会石家庄，准车主们衡量价格的尺度就是两千元，如果北京车价优惠大于河北2000元，不少消费者就会选...

Read more

    日前，一时冲动赶时髦买了款iphone4，成了联通的合约客户，很快就遭遇了联通“吸流量”，听说过不少联通“吸费”的事情，果真到了自己头上，而且投诉无门：人家根本就不理你！两周了，一直处于和联通的纠结中

，唉，这是我赶时髦的代价。毕竟是赶时髦的代价，所以这个代价不是刚性的，可是，链接到汽车呢？这可是我们的交通工具呀，一旦和汽车厂商纠结起来，损失可就大了。前两天我就接到了一个投诉，一个来自北京的上海

大众帕萨特车主的投诉。用他的话说：20万买了个“麻烦”！这位彭先生的麻烦主要来自两方面，最重要的是轮胎磨损，他备受折磨的过程我就不详述了，这里有个数字可...

Read more

Read more

春天里，两名农民唱得激情四射，感动了很多人，冬季里，这双脚渴望用爱温暖，需要很多人。

周末同事摄于山区某小学。

Read more

    一年又一年，又临年尾。
    12月份买车能便宜吧？不少朋友又开始精打细算了。年底购车或许能得到不

少实惠，但是，这个实惠到底有多少，等这个时机值不值？我这里不妨分析一下

。
　　先说年底购车能优惠多少。
    以往经验告诉我们，汽车经销商为年底的销售任务冲刺，厂家提高返点刺激

促销，经销商则把返点用于加大优惠幅度，从而在价格数字上让消费者得到“实

惠”。可是，年底促销，大多是经销商降价，幅度一般肯定不会太大。如果是商

家拿出买断或者处理库存车促销，那么这个表面的优惠数字还应该打折扣；再...

Read more