作者文章归档:李楠

融合YouTube和Gmail Google定制手机你要不要?


  据说,Google明年中期会推出一款Google定制的手机,该手机捆绑多个Google应用程序,包括搜索引擎、Google地图、YouTube和Gmail等等。

  关于新闻的真假尚莫可知,不过同样的消息,今年年初的时候就传过,那时是说宏达国际电子股份有限公司正在为Google制造手机,预计将在2007年年底正式投放市场。不过只有前言没有后语。今天又看到了“后续报道”。要不说媒体报道有些过于随便呢,听风就是雨,我们呢,一看到比较主流媒体发出的消息就信以为真,甚至“以讹传讹”。也许这也是一种“发展”方式?
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买新车 挂新牌,爽后的忧虑


  早上看了条新闻,是关于汽车牌照的。据说出台了新政策,从11月1日开始,由公安部颁布的新的行业标准《中华人民共和国机动车号牌》(GA36-2007)实施。其中有一条说,新号牌最大特点就是车主可以根据自己的喜好编排车牌号码,只要经计算机检索确认该号牌还没有被使用,车主即可拥有这个号牌,车管所现场制作,当场核发。

  初看之余觉得相当方便,心中窃喜了一下,这样换新车的时候可以选择一个“吉利”的数字了。可是细想一下,这种方式办牌照看起来感觉是牌照没人监管了,谁都可以根据自己喜好确定自己的牌照,只要没有重复的就好,这样会不会给那些犯罪分子可趁之机呢?

  本...

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感叹柯达即将结束112年奥运赞助历程


  看到这个消息,首先的感觉是沉重的。柯达作为世界摄影器材巨头,竟然有此“破落”结局,让谁看了也觉得心中憋闷。

  柯达走到现在的境地有在我看来有两个原因,一是柯达以胶片影像著称,在数码的世界里,胶片注定被淘汰,柯达的命运只能是现在这样。另一方面原因,也是我们经营者都应引以为戒的,那就是柯达在经营中没有即使把握机会转型,没有跟上时代的步伐,是他暂时“失败”的最大成因!这或许跟领导者的远见卓识有关。

  但是个人觉得,对这个有着127年历程的企业来说当前面临的只是一个难关,就像他一网面临的一样,我相信他们有实力来挽回现在的局面,只...

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中国航空市场不能只出现一个声音!


  不知从哪里发出一则消息,说中国三大航空公司“又”要合并,因为相关新闻甚少,也不知道是真是假。

  要说三大航空公司合并的确有很多好处,譬如组建超大型航空公司能避免“内耗”,增强各国航空竞争力等。不过个人觉得从服务业的角度来说,航空公司不可能只有一家,这会引起很多弊端。

  首先,没有竞争就没有发展。一个企业在一个领域内没有对手是相当可怕的事情,他将要面对非常迷茫的未来,就跟在南极患了雪盲症一样,摸不清方向,最终结果只能是自取灭亡。

  其次,合并虽说简单,但是理清每个公司的内部关系是件颇费心思的事。谁上谁下都是一种人力...

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国外职业技术教育及其思考


作者:蔡汝栋

      国外的职业技术教育大多数发端于西欧北美,其他国家和地区都在不断地跟踪其足迹。当今世界有多样化的职业技术教育模式,其主要是:
 
      一、把学校开放给社会的教育模式在西方,人们称瑞典是“北欧教育的典范”,把学校开放给社会,把职业技术教育与普通教育揉合在一起,是瑞典教育的最大特色。
      瑞典学校的学制分为:学前教育、初等教育、中等教育和高等...

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关于引进国外优质教育资源的思考


    经济全球化带动了人才流动全球化,进而推动教育朝着全球化方向发展。人才培养的基础在教育。教育全球化发展的实质是教育资源的全球配置与共享。这不仅是经济全球化的一种结果,同时也为经济全球化提供着人才支持。一般来讲,教育资源的构成,可以分为主体要素和关联要素。主体要素指教师、学生、课程和设施;关联要素指品牌、资金、市场和管理。教育资源的主体要素中课程是核心要素。课程包括了课程设计、教学大纲、教材、教法以及考试等内容,直接体现着教育资源的质量。没有课程教师和学生就无法进行教育活动,也无法吸引资金,更不能形成品牌。所以,教育资源的引进或者输出关键在于课...

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