上海车展在即，各路兵马阵容也渐渐浮出水面，我国自主品牌主力军——华晨汽车将携多款新车强势参展，不仅展台面积、展台设计等多个方面打破历史记录，更将实现企业历史上首次无现产车参展的“全新”记录。

    “今年参展的整车中，有两款纯电动概念车V1和大海狮W。继去年中华骏捷Cross飞炫成功‘俘获’时尚人群心理后，今年中华将推出另一个性化定制产品。同时，绵阳华瑞与上海申华也将分别展出国内首款MINI型SUV金杯SUV-MS2和阁瑞斯MPV高顶商务车。另有多款T动力发动机一同亮相，包括1.5T、2.0T柴油、2.0T GDI等。此外，还有一款关注度颇高的中华全新中级轿车”。该公司一车展负责人透露。

    这是一款什么样的中级车？
   

    经多方了解：新车的中控台设计采用目前非常流行的具有太空舱感觉的造型设计，由上至下犹如瀑布般倾泻而下，非常具有科技感、流动感。筒式仪表盘中央的行车电脑显示屏将提供车门开关状态、保养信息、倒车距离等实用的数字化信息。这款新车车内的陈设同样革新进步了许多，装饰材质的选择上更为考究和细心。车内陈设提供了诸如中央扶手盒、眼镜盒、杂物槽等几十处储物空间，不管是CD、眼镜、手套，还是饮料、证件、票据均能各得其所，避免车内杂乱无章。

    凭目测后排的腿部空间接近1米的长度，天窗的设计采用了中级车广泛应用的双层设计，这样在实际行驶中对于光线的把控可完全掌握在了行驶者的手中；内饰搭配颜色采用黑白配的形式，对于家庭消费者来说，视觉上更加清新怡人。该车在车前部和尾部同时安装了雷达探测系统，这点对于新手和部分女性用户来说非常重要。前后雷达点的布控，将泊车的难度降低，有效的辅助用户停车，大大降低了车辆刮蹭的几率。

    这款新车无疑是按照中级车的标准精心设计打造。有资料显示：无论是对厂家的销量贡献度、销售增长率还是市场占有率，中级车都是最高的。随着经济的发展、社会的进步，中国汽车市场形成了一个强大的消费群体——中坚阶层，这群人有医生、大学教师、自由职业者……有二十几岁的年轻人，也有五十多岁的长者，前者前途似锦不畏超前消费；后者辛苦工作了一辈子，事业、工作成绩显著。对于他们来讲，买微型车略显局促，买中高级车，购车、维修、保养都要增加消费。他们有个性却不想特立独行；他们讲品味杜绝夸张和浪费，他们追求汽车内在的驾驶、安全性能及高品质，对外观则见仁见智，不断向上追求是他们内心健康的写照。是他们在支撑着中级车市场，带来了市场“中级之恋”，也给这款中级车带来市场空间。

    博主认为：目标直指主流消费群，这款“神秘中级车”绝对不是为了赚“吆喝”而来，肯定会量产，并成为支承华晨销量攀升的主力，而且很可能会配“T”动力。
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