热焦点评（10-150）：广佛地铁亏损怎么办？
彭澎接受《新快报》采访
题外话：广佛地铁终于开通，广佛同城化水平大大提升。两地市民交往必将日益频繁，民间活动更加常态，而由于佛山楼市不限购是否可能借助“地铁概念”推高房地产热潮仍需要观察。
另广州电台采访谈起广佛地铁的亏损可能影响地铁营运。我的看法是如果长期亏损可能加大未来的5条广佛地铁的建设筹资难度，但是全世界大部分地铁都是亏损，为什么还要建设呢？因为地铁对于城市交通、经济社会发展的影响十分巨大，经济账不能就事论事地计算。更何况香港地铁是少数可以赢利的城市地铁之一，很重要一个原因就是制造了“地铁上盖”的神话，将地铁沿线物业拿来经营，收益可以弥补一些亏损。广州地铁总公司也有此类设想，广佛也可以考虑。毕竟广佛地铁定价维持了一个较低价格，只能题内损失题外补。
广佛线二期2013年底开通 未来两地“十轨连城”
http://www.dayoo.com/2010-11-04 10:00来源： 金羊网
(记者 周达标 李佳文 黄颖)广佛地铁开通后，直接拉近两地的心理距离，被认为是广佛同城化的里程碑，未来广佛将有5条地铁和5条城际轻轨交接。但市民寄望的不单是交通便利，与生活息息相关的医疗、教育等民生方面的“同城互通”更令两地居民向往。地铁成为广佛同城“八大突破”必不可少的催化剂，而密如蛛网的轨道线路规划只是开始。
广佛线南延段已动工
据了解，目前广佛线二期（西朗-沥滘）正在紧张施工中，预计2013年底开通。二期全长11.43公里，设鹤洞、沙涌、沙园、燕岗、石溪、南洲和沥滘站7座车站。沙园站可换乘广州地铁八号线，沥滘站可换乘广州地铁三号线。
记者从佛山市住建局了解到，广佛地铁南延线工程去年已完成项目建议书报批、工程可行性研究报告编制及评审等前期手续。今年5月底，佛山市发改局正式呈文将报告上报省发改委审批。根据报告，广佛地铁南延线(魁奇路-小涌)计划在2014年上半年建成。目前，勘察设计的招标工作正在进行。根据最终方案，广佛地铁南延线长6.35公里，均为地下线路，设澜石站、世纪莲站、东平站和小涌站四个站点。
未来两地“十轨连城”
根据近期规划，佛山地铁二号线将在2015年初开工建设，土建工程于2018年中完成，2020年中建成通车。二号线为东西向骨干线，一期（南庄-广州新客站）线路长32.3公里，其中地下线16.8公里，地面和高架线路15.5公里。途经南庄、石湾、魁奇路、花卉大道、新三乐路、广州新客站。
中长期规划中，佛山地铁五号线(滘口-葛岸)、六号线(九江-平洲)、七号线(大良-广州莲花山)都与广州地铁相接。广佛总共有5条地铁相通。
此外，连接两地的城轨还有5条，分别是：广珠城际(广州-珠海)、广佛环线(广州机场-佛山北站-东平新城-广州新客站-天河-广州机场)、广佛肇城际(广州-肇庆)、广佛珠城际(广州-珠海)、肇顺南(肇庆-南沙)。
专家观点
彭澎：直接拉动两地民间交流
广佛地铁首段正式运行，影响不可估量。对此，广州市社会科学院研究员彭澎接受新快报记者采访时表示，广佛地铁开通是广佛同城化的里程碑，将对广州和佛山的经济、政治和民生等方面产生积极的影响。
彭澎分析，目前全国还没有两个互通地下轨道的城市，广州和佛山在全国率先互通地铁，是广佛同城化的里程碑，“两市居民将逐渐找到同城的感觉”。在此基础上，对居民就业和居住的观念也有不小的提升，“广州工作广州买房、佛山工作佛山买房是历来的选择，但现在地铁通了，佛山坐地铁到广州的时间跟番禺到广州市区差不多，因此买房的选择面比以前要广，对于佛山房地产来说也是利好的。”彭澎说。
在民俗民生方面，彭澎表示，广佛地铁通车后对两地的商业和休闲都将有积极的影响，以前佛山人到广州可能要选择周末，先坐车到坑口再转地铁，现在直接坐地铁就可直达北京路、天河城等商业旺地，“下班后有空就可以直接过来北京路逛街、吃饭，无需专门挑选时间”。而广州若举办大型演唱会、大剧院歌剧等等文化方面的盛会，住在佛山也可以随时过来，拉动了两地的文化交流。此外，两地还可联合举办龙舟、舞狮等等民俗活动，带动民间的交流。
(编辑： 张映雪)
楼市利好
佛山没限购、房价低四成
广州人置业投资速来
昨日，广佛地铁终于互通，这也标志着广州市民多了一个选购地铁平价靓楼的置业点。有业内人士指出，随着广佛线开通，将有更多广州人到佛山禅桂中心区购房。
据了解，广州人到佛山购房置业由来已久，但都是集中在黄岐、里水等广佛交界处，如金沙洲板块的中海金沙湾、万科四季花城等，属于南海楼盘，但98%以上的买家为广州人。进入禅桂中心区买房的广州客户相对少，随着地铁互通，这一情况将会被改变。更多的广州市民到楼价较低的佛山老城区买房，不仅可以享受成熟的城市生活配套，通过地铁穿梭广佛两地也非常方便。据佛山建设局公布，禅城区9月一手住宅均价为8483元/平方米，与广州市中心六区均价14702元/平方米相比低42%。禅城、桂城两区大部分楼盘价格仅与广州城郊位置楼盘相当，甚至更低。在地铁利好下，将会有更多广州市民到佛山购房自住和投资。
值得一提的是，目前佛山并没有实施限购令，更能吸引原本打算在广州投资的客户。刚在中海万锦东苑买房的广州市民陈先生对记者说，就是看中楼盘的地铁概念：“以后广佛同城，加上地铁开通，佛山地铁沿线楼盘肯定升值，这里不限购，投资空间反而比广州要大。”
同城化展望“八大突破”
“广佛同城”自概念诞生之初就受到两地市民的高度关注，也是两地政府多年来一直努力的目标。但“同城”需要两市打破行政壁垒，进行区域一体化建设，在推进过程中需要“八大突破”，而广佛地铁线的开通则成为“突破”的催化剂。
可考虑基础设施互用
“八大突破”是指突破市场壁垒、突破教育画地为牢、突破文化发展各自为政、突破公共管理盲点、突破科技合作、突破卫生资源区域分割以及突破社保转移障碍。推倒市场壁垒，使得跨市贸易集团在两地来往自如，如让佛山企业总部设在广州。然后再按规划建立两市经济利益分配协调机制，探索和推进有利于同城化的财税分配规则体系，形成合作共赢、共同发展的局面。如广州在靠近佛山地界建污水处理厂时，能否考虑接纳处理佛山的污水，而更具经济效益。
分配教育共享医疗资源
教育是市民非常关注的问题，怎样解决教育资源的“区域问题”，就要根据各自产业发展要求设立具有针对性的职业技术学校。如广州汽车业发达而佛山电子业发达，因此在各地设立对口的汽车、电子相关学校并吸收广佛两地生源是可行的。资源共享的结果避免了重复设置专业，效率更高。推动公共图书馆文献资源共建和服务协作，让佛山市民可共享资源丰富的中山图书馆。
目前，佛山有八所医院可刷广州医保卡，将来佛山人来广州看病也可用医保。两市将逐步建立医疗卫生合作模式，统一规划、合理配置卫生资源，最终惠及市民。
而酝酿医保卡联网互刷实时结账，加快推进社会保险政策对接，实现养老保险关系和失业保险关系无障碍转移也是重要课题。
交叉区域存管理盲点
广佛交界一直是管理的盲点，打破行政区划限制的思路是区域公共行政管理的一大突破，广佛需在相邻地区涉及的公共事务管理领域设立联合机构，如在金沙洲等地，将有助于消除交叉区域的公共管理盲点，改变“两不管”状况。
最后，突破科技合作，设立广佛科技创新基金，建立广佛技术创新协作机制，联合开展重大通用技术和应用技术创新，提高高新技术成果产业化能力，为两市自主创新提供技术支撑。
(编辑： 张映雪)