停飞

埃航波音737-MAX空难后，中国最早停飞了所有的波音737-MAX飞机，随后印尼等多国都实施了停飞，美国还一味地发声以证明该型飞机是安全的。

出于对美国的不信任，埃航选择将黑匣子送欧洲检查。

在陆续爆出的信息面前，终于美国选择停飞所有的波音737-MAX，直到问题解决为止，截至2019年3月15日，全球所有737-MAX进入了停飞。

祺总讲：如果能够保护，美国一定会选择保护波音的——这毕竟是自家的企业。如果实在保护不了，也没有什么办法，毕竟有空客在，还有蓄势待发的C919呢，世界完全可以选择用脚投票的。

安全第一

半年时间发生的两次波音737-MAX空难，高度怀疑是一款自动驾驶程序引发的——在起飞阶段，自动驾驶介入了人工操作。

飞机越来越大，飞行驾驶难度越来越高，有个自动驾驶辅助机长操作非常棒，但容不得任何的意外情况发生。

无论是游戏、办公软件，完全可以在实际中来检验，在战争中学习战争，发现了BUG及时解决就是。可飞在空中的飞机，出现BUG可就真是前不着村、后不着店了——曾经一款国产新能源汽车行驶在京津高速上，开始自动更新操作系统，危险程序极高，受到了公众的指责。

选择

最近一条最搞笑的新闻：东风日产演示某车型的主动制动系统精准可靠，带预警、可自动识别、远程预设。然后，把主持人撞了……

在AI的辅助下，自动驾驶肯定会快速发展，从试验进入实用，只是人命关天，安全不容试验——波音是在大家都认为安全的情况下出现了瑕疵，那些连研发人员都拿不准的所谓自动驾驶技术，千万不能实用化，相关部门一定要把好关。