江苏物流网络节点分析

定位

产品（源头+渠道+检验）+物流（仓库+运输+加工）+销售（加盟+展示+体验+销售）的正向反向产品物流系统 依托交通枢纽的区位优势建立区域分拔中心，省市配送中心，信息流、资金流、人流、物流、商流汇集优势，完善交易设施，优化布局；增加交易品种；减少流通环节，降低流通成本；开展分拣、配送、包装、转运、流通加工等业务。

大健康产业体系中的食品安全体系，物流操作标准流程，物联网/互联网信息技术体系，新的共享营销模式，打造从源头到终端的全产业链的商业服务模式。加强检测硬件建设，加强检测人员引进和培养，提高检测水平。严格检测标准，完善质量标准体系；在人员机构、工作职能、管理制度、仪器设备、环境条件、检测工作和检验报告等方面，建立标准化绿色、有机、安全物流体系。

范围

食品冷链，医药冷链，农资产品，新能源汽车，开发、建设、经营、销售配送网络，经营管理城市终端零售商、区域物流商、区域连锁店，区域贸易商等提供商业、集散，报关检验，智慧仓储、物流金融、加工分拣等配套服务。

 一、网点的分布

  通过度娘了解到江苏省物流网点的布局基本上形成了以南京，徐州，苏州，连云港，盐城，镇江，宿迁，无锡，常州（昆山，常熟），南通，淮阴，扬州，泰州，张家港等市级网络布局的物流收发节点。

江苏初步可围绕三大港口周边布局以南京港口，苏州港口，南通港口，承接长中上游地区大宗散货外贸和中转运输；以南京，扬州，镇江，常州，无锡，常熟，苏州，昆山，南通，泰州方面进行网点线路设计，其中南京谷里市场，无锡天鹏食品城，苏州肉联厂，昆山天环冷库等大型批发市场可设置为日常收提货沟通联络点。

 运输询价

 重货距离经济原则询价：300-400元/吨，泡货询价：100-150/立方

 专线重货整车配货询价：150-200元/吨，泡货询价：50-100/立方

通百度竟价广告了解广告竟价排名分析目前江苏物流市场物流主要体现在仓储货物集散体系的不完善，客户群体的零散，运输的费用低基本上没有很难达到利润大于零的临界点；终端的混乱，市场竞价激烈，客户的不确定性，是当前市场最大问题。

 发展方向

 建立自已的基本盘客户，把握好远程揽货能力，保护优势线路，分摊往返成本，先以重资产运行规模化发展，形成网络优势，然后拓展新客户新线路，再演变为轻资产运营。基于此，把物流基于一个商户，根据物流线路曝光/露出的计算机制，分为两类，一类是以关键词搜索权重排序展现；像百度、360综合搜索等，另一类是以基于消费者兴趣推荐相关的为展现，像QQ群，兴趣部落，APP平台等。国内物流是一个行业，不是一两个平台，或者模式就可以垄断的，因此掌握推广要点同时也可以触类旁通，在做新的物流拓展的时候能够快速判断并发现新利润增长点，找到盈利的关键点并迅速调整方向和重心，提高服务质量，维系客情建立牢固的伙伴关系。

 物流市场前景分析

数据来源于中国物通网，了解到国内物流基本上是红海市场，供需比约1.45，发货企业或个人2084062/（物流公司709415+车主675526+快递公司28550+搬家公司19430）

相反 国际物流企业与国内物流公司比约6.7倍的发展空间，随着跨境电商的发展国际线的成长空间很大。