液晶电视、iPhone手机、冰箱压缩机、计算机散热器、汽车后照电动马达等等，它们要运作起来，全都离不开一样东西，即含油轴承。这是一个小小的部件，但它却无所不在，很多东西没它不行，更有一家企业离了它，就没有今天的大成就。这个企业就是台湾的保来得。
　　台湾保来得是全世界最大的粉末冶金零件供应商，单一工厂产能世界第一，含油轴承全球市占60%，世界第一。欧洲所有的车厂，百分之百用它的含油轴承。工业用燃料电池内导电连结板，全球市占率五成以上。
　　保来得在苗栗头份的一座小山上有一座无人工厂，五台外表斑驳的深蓝色成形机，规律地将加工后的铜粉，挤压成一个又一个小轴承，机器二十四小时运作，一个月能吐出两亿颗轴承。
　　要是哪天保来得因故停工，全世界车厂、家电厂、资通讯厂，都可能因此停摆。景气差，它也产能满载；月薪五万，还找不到员工。
　　

    产品多样利润好
    台湾保来得其实是一家日本公司的分公司，但如今其比日本母公司还大，而且股权和经营已经完全台湾化了。因此，真正的世界冠军，应归属台湾保来得。它的产品多达两万多种，资本额3.9亿台币， 2011营收42亿，获利3亿元，将近一个股本。
　　台湾保来得的两万多种产品的模具，百分之百都是自己设计的，光是模具的总价值就将近三亿元。不过，其之所以能获得全世界各大车厂、品牌厂的青睐，不仅仅在于产品的多样化和优质，其优势和资产得益于人，以及这群人的技术和深厚的经验。
　　台湾保来得拥有一千多名员工，资历超过十五年的，就多达两百五十人左右，他们是“十八般武艺样样会”。因此，很多客户从设计开始，就把工作丢给保来得，既省心也放心。
　　总经理朱秋龙在保来得近四十年了，一头灰白的头发，目光如炬，声音宏亮。原本是化学背景的他清楚知道，技术的累积与传承，是台湾保来得能持续扩张的关键。其中，粉末冶金是一种金属制造的技术，是指将粉末状的金属压缩成形后，再经过烧结、加工后，就能成为功能性的金属零件。
　　

    新市场新商机
　　通过金属粉压缩成轴承后会有孔隙，然后将油放入孔中，便能让马达在运转时润滑自如且无声运作，油也能经由毛细现象收回油孔，这就是含油轴承。光是进行这样的操作，就需要材料、化学、机械、物理等方面人才协同。
　　然而，仅仅是守住固有优势，企业也终会走到尽头。保来得看到了这样问题，朱秋龙根据多年的经验累积，也能精准嗅出产业趋势，为公司找到新的成长动能。并且保来得能提早规划三、五年后的产品，利用技术将制程简化，接着进行批量生产。
　　六年前，当世界因为能源、燃料问题焦急时，台湾保来得便开始切入工业用燃料电池领域，并着手进行研究，去年就开始量产，为自己开拓了新的市场，发现了新的商机。目前，燃料电池零组件占保来得营收7%，预估明年即将到达16%，利润有三成以上。
　　而用粉末冶金的技术，制作出燃料电池里的连结板，一片等于一颗灯泡的导电量，这是台湾保来得的又一技术优势，并且是该领域的第一，供应折50%的量，目前全世界其只有三家竞争对手。
　　月初，总经理朱秋龙去到印度，准备在当地设厂，增产毛利近两成的汽车引擎零件。这是一个技术、资本、劳工、管理都很密集的产业，需要更多的员工和人才，而人才则是保来得最为头疼的事情。
　　

    五万月薪难招人才
　　十月底，总经理朱秋龙从行政院副院长江宜桦手中接过了产业创新奖，这是一个公司奖，原本产品创新奖也是他们的，但被劝告让一座给别人了，也算是荣誉均享吧。对台湾保来得而言，含油轴承已做到世界第一，新产品燃料电池关键零组件在核能研究所、工研院和多所大学进行研究，将进行量产。
　　今年，全世界的经济都不是很景气，很多企业都生存担忧，但台湾保来得的产能却还是能够满载，而且供不应求，明年产能更是紧张。这对保来得而言，并不算什么难事，人才才是其最大的挑战，平均每月五万元的薪资，不比电子业差，但保来得还是紧缺人才。
　　为了抢人才，总经理朱秋龙甚至跑到大学去开粉末冶金的课，一年给四个硕士班学生每人十二万元的奖学金。朱秋龙说，“金属工业是国家的基本工业，但现在很多学校和研究人才，都浪费在电子业，做高级操作员。”很多金属相关企业都缺人才，这个问题也经常让朱秋龙着急。

　　一个企业，从小处着手，做到现在的规模都是不容易的，也付出了许多的艰辛，尤其坚持在行业链条的各端，更是不易，这或许就是保来得带给的启示。