随着东风风行旗下新车型景逸LV的上市，东风风行在自主品牌车企阵营里又增强了不少实力。东风风行产品链的完善，将助于东风风行完成今年销量计划。然而，国内车市在2011年下滑受挫，特别是上半年5、6月份，车市下滑痕迹十分明显，可是此时的东风风行5月份销量达7777辆，同比增长134%。而今年最畅销的时候，东风风行月销量曾经过万辆。而景逸LV的上市，无疑能帮助东风风行早日实现今年销量计划。

　　2011年国内各大车企都调低了产销目标，主要还是受制于今年车市相对增幅放缓的原因。推新车似乎成了拯救2011年国内车市的主要手段之一。作为自主品牌车企，在2011年的市场份额下滑的情况，特别是车市低迷时期，自主品牌比合资品牌销量下挫更加严重。在这样的背景下，东风风行推出了景逸LV，而该车未来的市场表现如何？又能给东风风行增加多少筹码呢？

　　首先，我们从目前市场对景逸LV的反馈来看，早在景逸LV1.8VVT版上海车展首次亮相期间，便获得了单日单店30份订单的销售记录。随着景逸LV在全国巡回上市步伐的拉开，其在东莞地区亮相后，收获了上百位客户的订车意向；8月29日景逸LV全国上市之后，在武汉、郑州、甘肃、济南等地举办的区域上市发布会上，单个经销商店的订单纷纷高达几十甚至上百个；今年青岛秋季车展期间，订单就高达100多台。从目前市场表现来看，景逸LV的市场前景相对看好。

　　其次，一款车型是否畅销，唯有市场消费者说了算。而随着车市竞争的加剧，消费者购车也日渐理性，只有吸引消费者的车型卖点和优势，才会有消费者买单。从景逸LV同级车型和同级市场来看，全能家轿日渐畅销，景逸LV的同级车型日产骊威的畅销，见证了全能家轿的未来市场潜力。特别是随着80后一代结婚的人增多，他们大多数是独生子女，新婚80后夫妇大多数希望并且符合规定可以生育两个孩子，在未来2+2+2的家庭组合中，全能家轿的市场优势就显现出来。景逸LV拥有4347mm×1835mm×1677mm的车身，长达2685mm的轴距，比同级畅销车骊威4178mm×1690mm×1565mm的车身和2600mm的轴距大了不少，成就了景逸LV在同级车型中最大的空间优势。而景逸LV的后备箱容积最高可达1970升，可以实现日常出行与假日大家庭旅游的全部装载量。

　　除了未来大家庭的形成对车辆空间舒适性要求较高之外，景逸LV在同级车型中的性价比优势也是消费者选择该车的主要原因。定价只有6.89-10.59万元的景逸LV比同级车骊威8.58-12.98万元的价格区间低了不少。在车辆核心动力配置上，景逸LV分别搭载1.5L、1.8VVT和1.8T三款发动机，动力输出分别高达120—161马力；同级车型骊威搭载1.6L和1.8L的发动机动力输出分别只有105马力和127马力。可见，自主品牌相对于合资品牌的配置优势还是很明显，唯一的区别就是车上的LOGO不同，也就是品牌不同，导致了骊威比景逸LV贵2万多元。

　　景逸LV有着同级车更高性价比和配置的优势，势必会助其在未来市场上迎来更多的竞争筹码，而理性的消费者也会选择性价比和配置更高的车型。上半年东风风行在低迷的市场异军突起，而伴随景逸LV的上市，加之东风风行品牌实力增强能对大东风自主品牌的整合起到促进作用，都将拉动东风风行的整体销量，进而加速完成东风风行今年的销售计划。