浅析中国OEM的发展
周正祥 赖可可
摘要:经历2007年一系列的“玩具召回事件”后,再次引发了人们对贴牌生产的深度思考。文章概述了中国贴牌生产发展历程及主要行业,分析了中国发展贴牌生产的优势,从利弊两个方面全面阐述了贴牌生产对我国企业的影响,认为创立自主品牌才是中国贴牌生产的出路。
关键词:OEM;利弊;创牌
一、中国的贴牌生产
2007年下半年,一系列的“召回事件”再次引发了一场关于“中国制造”的讨论。中国是目前世界第一大玩具出口国, 2007年全年规模以上玩具制造企业的总产...
作者文章归档:周正祥
浅析中国OEM的发展
周正祥 赖可可
摘要:经历2007年一系列的“玩具召回事件”后,再次引发了人们对贴牌生产的深度思考。文章概述了中国贴牌生产发展历程及主要行业,分析了中国发展贴牌生产的优势,从利弊两个方面全面阐述了贴牌生产对我国企业的影响,认为创立自主品牌才是中国贴牌生产的出路。
关键词:OEM;利弊;创牌
一、中国的贴牌生产
2007年下半年,一系列的“召回事件”再次引发了一场关于“中国制造”的讨论。中国是目前世界第一大玩具出口国, 2007年全年规模以上玩具制造企业的总产...
我国技术贸易中平行进口的现状及问题
周正祥 谢竹歆
技术贸易作为一种无形资产的贸易,近几年来在世界范围内取得了长足的发展,并随之产生了一系列新问题,平行进口便是其中之一。自平行进口出现以来就备受争议,它的影响有利有弊,引起了生产厂商、经济学家和各国政府的极大关注,反对者和支持者都各有自己的理由。因此如何处理这一问题,国际上至今没有一个统一的标准。过去人们认为,平行进口的矛盾在我国并不突出。一方面,由于我国国内商品价格低于国际市场商品价格;另一方面,由于高额关税及严格的进口配额,使得灰色市场在我国无法存在。但随着我国WTO的加入,平行进口问题已开始出现。
面对我国技术贸易中平行进口现象的对策分析
周正祥 谢竹歆
技术贸易作为一种无形资产的贸易,近几年来在世界范围内取得了长足的发展,并随之产生了一系列新问题,平行进口便是其中之一。自平行进口出现以来就备受争议,它的影响有利有弊,引起了生产厂商、经济学家和各国政府的极大关注,反对者和支持者都各有自己的理由。因此如何处理这一问题,国际上至今没有一个统一的标准。过去人们认为,平行进口的矛盾在我国并不突出。一方面,由于我国国内商品价格低于国际市场商品价格;另一方面,由于高额关税及严格的进口配额,使得灰色市场在我国无法存在。但随着我国WTO的加入,平行进口问题已开始出现...
平行进口产生的原因分析
周正祥 谢竹歆
技术贸易作为一种无形资产的贸易,近几年来在世界范围内取得了长足的发展,并随之产生了一系列新问题,平行进口便是其中之一。自平行进口出现以来就备受争议,它的影响有利有弊,引起了生产厂商、经济学家和各国政府的极大关注,反对者和支持者都各有自己的理由。因此如何处理这一问题,国际上至今没有一个统一的标准。过去人们认为,平行进口的矛盾在我国并不突出。一方面,由于我国国内商品价格低于国际市场商品价格;另一方面,由于高额关税及严格的进口配额,使得灰色市场在我国无法存在。但随着我国WTO的加入,平行进口问题已开始出现。
一、平行进口...
我国技术贸易中平行进口存在的问题及对策
周正祥 谢竹歆
内容摘要:平行进口具有一定的矛盾性,一方面它损害了厂商和经销商的利益,另一方面又冲破了固有的贸易壁垒。我们认为:我国在专利和版权领域,应当禁止平行进口,而在商标权领域则可视情况,有条件的允许平行进口,并且要长期培养公民知识产权保护意识。
关键词:技术贸易 平行进口 本土化品牌
技术贸易作为一种无形资产的贸易,近几年来在世界范围内取得了长足的发展,并随之产生了一系列新问题,平行进口便是其中之一。自平行进口出现以来就备受争议,它的影响有利有弊,引起了生产厂商、经...
《我国县乡公路改造融资机理及风险防范研究》的结论与展望
文章就如何有效解决县乡公路改造面临的资金瓶颈,深入分析了我国县乡公路改造融资机理及风险防范,现得出以下结论:
(1)县乡公路由于同时具有效用的不可分割性、消费的非竞争性和受益的非排他性,因而是一种准公共产品;在当前我国区域发展日趋不平衡的情况下,县乡公路的受益范围具有直接的地方性和间接的全国性,因此县乡公路是一种同时具有全国性和地方性的公共产品,应由中央政府和地方政府共同提供;作为一种特殊的公共产品,县乡公路属于市场失效而政府有效的领域,但其供给又离不开市场的支持,因此县乡公路在供给方式上应以中央政府和地方政府供给为主、市场供给...
目前,我国县乡公路改造融资缺乏必要的风险管理,这在一定程度上制约了融资渠道的拓宽,其主要原因是对风险的认识和管理缺乏社会共识。而融资风险是客观存在的,因此我们要在思想上树立融资风险意识,组织上建立防控机制,操作上全面加强风险管理,落实风险责任,将风险管理贯穿到县乡公路改造融资的全过程。因为风险具有隐蔽性,所以我们既不能无视其存在,也不能畏惧其发生,必须做好防范规避风险的充分准备,认清融资风险的本质内容,探索其规律性,寻求融资风险的最优管理,广泛咨询和听取专家们的意见,对项目各阶段、各方面的风险进行系统的识别和分析...
借款论证是根据当前国家的政策、发展方向、项目的投入产出比等判断县乡公路借款项目是否可行的工作,它是确定借款项目投资方向性的基础工作,直接关系着融资的规模和结构。在工作中要求必须保持客观、严谨的科学态度,其重要性日益受到众人关注。目前我国县乡公路借款项目还存在着很大的论证风险,第一,我国县乡公路借款项目论证体制不是很完善,正处于向专家论证体制过渡过程中,论证工作独立性不强,尤其是中小项目还存在着论证不足现象。第二,县乡公路借款项目由于在广阔的地域上进行,受洪涝、冰雹等自然因素影响较大,论证时我们只考虑了灾害发生的正常频率和强度,但实...
县乡公路改造中运用多种方式筹集资金,所涉及的利益主体很多,由于市场的不确定,各利益主体在融资过程中都面临着各种各样的风险。在本文的研究中,笔者是从政府的角度研究政府部门的融资风险问题,不涉及其他相关利益主体所面临的风险。对于政府部门来说,以财政拨款、预算资金、农民投入、企业捐赠这些方式筹集资金,一般不会造成风险,因此我们可以界定我国县乡公路改造融资风险是指各级政府由于金融市场、社会经济、政治等原因在借贷活动中形成的风险,即债务风险。
县乡公路改造融资的债务风险是指县乡公路改造融资主体政府部门由于资金供需情况、各种宏观经济环境和微观条件等因...
县乡公路改造中运用多种方式筹集资金,所涉及的利益主体很多,由于市场的不确定,各利益主体在融资过程中都面临着各种各样的风险。在本文的研究中,笔者是从政府的角度研究政府部门的融资风险问题,不涉及其他相关利益主体所面临的风险。对于政府部门来说,以财政拨款、预算资金、农民投入、企业捐赠这些方式筹集资金,一般不会造成风险,因此我们可以界定我国县乡公路改造融资风险是指各级政府由于金融市场、社会经济、政治等原因在借贷活动中形成的风险,即债务风险。
县乡公路改造融资的债务风险是指县乡公路改造融资主体政府部门由于资金供需情况、各种宏观经济环境和微观条件等因...