与股改前相比，中国股市有了很大的发展，这既是股改成功解决结构性难题的标志，也是全球货币宽松体系资产价格上涨大背景下的产物，更是投资者对中国经济发展信心的体现，天时地利人和，缺一不可。

　　不过，应该清醒地看到，中国股市是接近崩溃的边缘被挽救回来的，基础薄弱，且制度性障碍还未彻底消除。

　　最明显的表现是，资源集中程度过多，资金不仅向主板市场集中，而且是向主体市场的大蓝筹股集中，过多的资金追逐几十只大盘权重股，导致指数失真，指数成为权重股的表演舞台。

　　因此，股指与其说是中国经济的晴雨表，还不如说是央企晴雨表，进一步说是有注资回购、整体上市概念的几十家央企的晴雨表。...

Read more

　　通货膨胀是影响股票市场以及股票价格的一个重要宏观经济因素。这一因素对股票市场的影响比较复杂。它既有刺激股票市场的作用，又有压抑股票市场的作用。通货膨胀主要是由于过多地增加货币供应量造成的。货币供应量与股票价格一般是呈正比关系，即货币供应量增大使股票价格上升，反之，货币供应量缩小则使股票价格下降，但在特殊情况又有相反的作用。

　　货币供给量对股票价格的正比关系，有三种表现：

　　1．货币供给量增加，一方面可以促进生产，扶持物价水平，阻止商品利润的下降；另一方面使得对股票的需求增加，促进股票市场的繁荣。

　　2．货币供给量增加引起社会商品的价格上涨，股份公司的销售收入及...

Read more

　　在大款对慈善事业并不十分热心的时代背景下，部分市民对慈善大款的善举总是心存疑虑是可以理解的。毕竟中国的慈善制度本身也还未健全，透明度及善款去向等问题也是为给大家多少信心。

　　但是，一个人捐款捐了一亿，即使是“作秀”，我们也要支持这种行为。

　　慈善有完全没有动机的慈善，也有动机的慈善。动机极具隐蔽性，我们不好分辨。可我们只要看到慈善的钱是正当的，能够给民众带来益处，就算是作秀，又有何妨？难道我们因为是自以为是的判断他们有作秀的成分而拒绝接受帮助吗？这样对谁又有好处？我们看到的结果是，慈善家们的行为让太多的人受到了益处。这才是最重要的。

　　...

Read more

　　个人觉得这篇文章提到的观点相当好，特此推荐。

　　对于创业者来说，遇到的每一个问题，每一个困难都是走向成功的垫脚石。作为一个创业者，不能用普通人的眼光来看待自己面对的问题，如果用普通人的眼光看问题，那就是普通人，而不是创业者。创业者必须具备的优点就是要经得起挫折和失败，而且是连续的挫折和一连串的失败，风平浪静的创业者很难面对更长远的未来！

Read more

　　中国汽车业要想取得真正的成功必须要有自己的开发能力和品牌。因此，必须学会产品的开发并用自己的品牌去开拓市场，实现真正的“ 中国制造”，抓住前后两端，才能在产销量增长的同时也取得自主民族品牌的目标。否则中国汽车业和巴西等国家一样，将有可能成为国际汽车跨国集团附庸的危险。

　　产品开发是中国汽车工业的软肋，提高产品开发能力已成为业内强烈呼声。然而在全球化的今天，完全依靠一个企业的力量全面开发汽车新产品在中国已经既无可能，也无必要。其实，培育中国汽车的自主开发能力有多种途经，上海通用对引进的车型作全面的本土化的技术改进就不失是一种脚踏实地的开发模式。

...

Read more

　　中国汽车本土化生产问题
　　
　　张伯顺
　　
　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
　　
　　一、本土化的中国汽车业能做大不一定能做强
　　
　　关于汽车本地化生产的界定，目前有不同的看法。笔者依据我国《汽车产业发展政策》第11章第52条“国家支持汽车生产企业努力提高汽车产品本地化生产能力，带动汽车零部件企业技术进步，发展汽车制造业”的精神，认为凡在我国本土本地生产的，无论是国有、民营，还是中外合资、甚至纯外资，还有多种投资主体的股份制，都属于本土化汽车企业。“本地化&rdqu...

Read more

　　全国人大代表、广汽集团股份有限公司总经理曾庆洪在两会上提议，落实国家鼓励自主创新优惠税收政策，解除某些省市地方税务机关附加的难以逾越的门槛，使汽车企业、汽车集团确实享受到自主创新的优惠税收。

　　在自主创新的大背景下，中国汽车企业正在迈向关键转型期——由前期的市场换技术，转至打造国际化的中国自主汽车品牌。实现这一目标，需要十年甚至几十年的努力，需要巨额的资金投入。有关主管部门应该仿效日韩汽车发展模式，在政策、法规、税收等方面给予自主创新企业配套支持。

　　在今年的两会上，来自各大汽车集团的高层本着推进中国汽车业国内及全球竞争力的大原则，提出了各项有...

Read more

　　1.交强险降低费率

　　前不久，备受各界关注的交强险费率调整听证会在北京举行。2008年降低费率已毫无悬念，因此这次听证会上各方代表对交强险无责赔付相关条款的质疑，成为了关注焦点，修改《道路交通安全法》第七十六条相关条款势在必行。

　　该方案显示，在12万元的责任限额下，交强险基础费率分车型将有不同幅度的下调，其中，普通家庭用车的交强险保费拟由现行1050元调至950元，降幅9.5%。总体来看，目前八大类42种车型中，将有16种车型涉及降费，降幅从5%到33%不等，其余车型费率均保持不变。

　　2.自主品牌汽车纳入政府采购日前，由国务院机关事务管理局和中央国家机关事务管理局联合...

Read more

01、哥们式合伙，仇人式散伙

　　中国企业最常见的聚散模式--公司创办之初，合伙者们以感情和义气去处理相互关系，制度和股权或者没有确定，或者有而模糊。

　　企业做大后，制度变得重要，利益开始惹眼，于是"排座次、分金银、论荣辱"，企业不是剑拔弩张内耗不止，便是梁山英雄流云四散。

　　02、盲目崇拜社会关系

　　关系推动生产力，因此社会关系的建立和运用是商人必要的能力；但关系不等于生产力，把社会关系当成解决企业发展所有问题的灵丹妙药，忘记了"打铁还须自身硬"的真理，则企业本末倒置，大患迟早降临。

　　03、迷信"...

Read more

　　据传，对于未来行情，以股改为标志，以"从制度折价到成长溢价"为核心内容的"黄金十年"第一阶段完美落幕，市场将进入以"科学发展观"为统领的"黄金十年"新阶段。

　　A股市场在快速上涨后将面临较大的结构性调整压力。持续的货币紧缩政策无论对经济还是资本市场的影响都将在短期内逐步体现。节能减排、出口退税、人民币快速升值都将在短期内影响企业的盈利水平。

　　东方证券研究所所长梁宇锋预计，下半年市场的供求关系将出现较大变化，A股盈利增速在三季度将明显回落，预计上证综指在此时段将维持调整态势。四季度将重拾升...

Read more