众所周知，目前全球公认的世界级湾区只有纽约湾、旧金山湾和东京湾。其共同特点是经济高度发达、创新资源集聚、生活环境优质、交通基础设施完善、区域发展格局功能明确。

　　广东的广州、深圳等珠三角9市和香港、澳门两个特别行政区形成的粤港澳大湾区，面积5.6万平方公里，人口6672万人，经济发达活跃，外向型经济特征明显，产业结构呈现高级化发展特征，初步形成具有国际竞争力的城市群，区域合作进入深化升级阶段，已具备建成国际一流湾区和世界级城市群的基础条件。

　　粤港澳大湾区在经济总量中并不逊色，加总起来还超过旧金山湾区。

　　但从人均来看，粤港澳大湾区还有非常大的差距，还需要较长时间才能赶超其他三个湾区。

　　而且，纽约湾是世界金融中心、文化娱乐中心、媒体中心和政治中心。旧金山湾则是世界科技创新中心和美国西海岸的金融、交通中心等。东京湾则是世界级金融中心、商业中心和高端制造中心。

　　粤港澳大湾区除了香港具有较大的国际影响力，总体来看湾区对全球的影响力还是有限。

　　与三大世界级湾区相比，粤港澳大湾区更大的问题在，粤港澳湾区由于一线关的存在，实际上是割裂的，在产业和资源融合方面存在障碍。

　　要想成为世界级湾区，首当其冲的就是如何打破一线关的制约，形成合力。

　　前海将是粤港澳大湾区发力的核心点

　　首先，我们看看政府的态度。从官方版的《政府工作报告》可以看到，“研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划”这句话出现报告的最后两个核心段落。这两个核心段落，分别谈到了港澳问题和台湾问题。

　　”港独“是没有出路的。要推动内地与港澳深化合作，研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划，发挥港澳独特优势，提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。

　　促进粤港澳更深入的合作，让香港、澳门和广东共同发展，成为世界级湾区，为我国经济发展和对外开发做贡献。这是本意。

　　苦于一线关的限制，不可能一下放开出入境，因此寻找试验田是最为安全稳妥的做法。前海，正好就是这个试验田。

　　前海设立之初，就是深港现代服务业合作示范区，是香港和内地合作的试验田。

　　2017年确定为前海“深港合作年”，就是要把“深港合作”这一核心任务突出出来，作为各项工作的出发点和落脚点。全局要围绕深港合作来做文章、抓工作、出成效。

　　做好贸易便利化指数、金融跨境指数、法制环境指数等三大指数发布，做好合作区扩区政策、金融改革政策、自贸区条例政策等三大政策创新，推动港交所联合交易中心、深港基金小镇、金丝雀码头金融合作等深港合作项目启动，办好外洽会、自贸片区挂牌两周年和深港合作区成立七周年活动，推动新城建设、提升新城环境和优化新城形象。

　　放言整个粤港澳大湾区，唯有前海具有成为连接粤港澳三大区域的战略定位和战略位置。此前，前海被称之为“珠三角的曼哈顿”，现在看来这个称呼是名副其实。

　　正是因为如此看好前海，各路资本纷纷抢滩前海。根据最近的市场信息，前海代表作品卓越前海壹号，中国内地买家占比12%，南山区外的购买力量超过68%。北京、广州、东莞、武汉的买者购纷至沓来，成为楼市的一种新现象。