国庆后,改造后的上步桥涵洞可通行
中秋国庆双节期间,全国上下洋溢在一片喜悦之中,而曾被称为“被遗忘的角落”的同德围,经过半年多改造,进展如何?
带着这份疑问,新快报记者近日再次走进同德围。曾经被当地居民称呼为“狗洞”、被市政协委员韩志鹏直言“关乎同德围居民尊严”的上步桥涵洞,如今改造工程正在加班加点进行,“国庆节后就能通行”,而其它诸多道路改造工程,此时也并未停歇。
同德围仍在奋力“突围”。
档案
同德围:曾被遗忘的“痛得威”
同德围位于广州市西北角,在百度百科里还有这样一段形容该地区的话:被视为一座围城。
在当地30万居民中,对同德围还有很多戏谑的称谓,如“痛得威”、“话题小区”、“被遗忘的角落”等等。但这个面积仅有3.59平方公里的区域,却成为了近两年广州“最热门”的地方之一。
同德围之“痛”,始于上个世纪90年代。随着广州市政府在该地区建设大型住房解困区、拆迁安置区、教师新村等,该地人口暴增,但交通、医疗、教育等公共设施配套却一直未能与市区接轨,病根由此埋下。
尤其是交通方面,因只有西湾路和西槎路贯穿南北,30万居民出行艰难。
同德围的30万居民,似乎被人遗忘了。
“突围”记
如今,称同德围为“曾被遗忘的角落”,似乎更恰当一些,因为整个广州市的目光,正在向这里聚焦。
从2005年起,媒体开始关注同德围。2010年1月,随着同德围西槎路跨越北环高速的唯一桥梁——上步桥桥墩被撞坏,道路全面封闭后导致21条公交线路被截断,机动车也无法通行,导致同德围10万居民出行严重受阻时,媒体对同德围的报道达到了最高潮,并引起了广州市委市政府的重视。
今年1月7日,距离农历新年仅有半个月。
此时,广州市“两会”正在紧张召开。对于刚刚上任广州市委书记不久的万庆良和广州市领导班子而言,都有太多的事情需要审时度势,当机立断。这一天,万庆良率领众人,与广州市政协各界别委员代表开了个座谈会,这虽然只是“两会”上的一个程序性安排,但对同德围30万居民而言,意义非凡。被称为“韩大炮”的广州市政协委员韩志鹏在会上发言,矛头直指同德围。与其他委员的发言相比,韩志鹏话里带着“刺儿”。
他说,为了研究同德围问题,他搬到同德围住了一年,经过一年的实地考察,他认为同德围是广州的痛点、黑点、盲点。发言中,韩志鹏几度哽咽。万庆良听后颇受感动,亲自走上前接过居民的意见,并称韩志鹏“为委员、公务员树立了好榜样”。
这一天,被认为是同德围正式“突围”开始之日。
今年2月23日,同德围综合整治工作咨询监督委员会(以下简称“咨监委”)成立,市政协委员韩志鹏被推选为该委员会主任。
3月19日,广州市市长陈建华到同德围听取“咨监委”代表意见。
今年7月,广州市政府常务会议原则通过《同德围地区综合整治工作方案》,整治工作分为近期(2012年至2013年底)、远期(2014年至2016年)两个阶段组织实施,共制定工作任务16项(近期任务13项,远期任务3项)。同时,增加由各相关单位负责牵头落实的日常建设与管理工作任务15项,纳入领导小组一并督办、同步组织实施。
最终,确保到2016年地铁通到同德围,把同德围成为“幸福围”。
双节不停工
幸福广东建设正在如火如荼的进行,广州要建设幸福广东的首善之区,让广州市民活得更有尊严,无疑是幸福的题中之义。
当下,同德围一个不起眼的涵洞改造,让生活在这里的30万居民,切实地感受到了“尊严”这两个字的重量。
因北环高速横贯同德围,上步桥成为南北车辆通过高速路的唯一通道,而上步桥下的一条人行涵洞,则是行人穿行两地的“华山一条路”。但涵洞此前低矮处不足1.8米,照明系统匮乏,而被当地人笑称为“狗洞”。
近日,新快报记者在现场看到,虽是中秋国庆双节期间,但工地上的几十名工人仍在赶工。但一想到已开工两个多月的工程,即将可以通行,大家还是觉得很欣慰。
“附近的居民都抱怨这条涵洞,我们在这也看到了,这条涵洞确实就像‘狗洞’,让人不舒服。”几位工人还指着涵洞告诉记者,改造之后,涵洞将会加高至2.5米,同时还要加固维修、亮化美化,改善通行舒适度等等。
“这虽然是小事,但对同德围居民而言,却是尊严的大问题。”提起这个涵洞改造,韩志鹏意味深长地说,住在同德围之前,他对涵洞给当地居民造成的情感伤害没有切身感受,但如今他感同身受,“我相信涵洞改造后,能在同德围居民内心里带来一丝温暖”。
改造渐定型
现在,走在同德围,除了涵洞改造这样的小工程外,其它几处大大小小工程也正如火如荼地展开。而一些工程已经完成,如上步村等几处公共厕所已经建了起来,同德围的高中也已经开始招生,连接西槎路、增槎路的同康路,也已经在今年春节前通车。
此外,列入《同德围地区综合整治工作方案》的项目中,同德花园同雅东街通往石井河岸边道路建设、广清高速路庆丰收费站辅道改造升级、同雅东街通往石井河岸边道路、鹅掌坦垃圾压缩站扩建、新建同德公园、同德中学、广州市中医院同德围分院等公共配套设施纷纷开工,或即将开工。
而备受同德围居民关注的地铁八号线北延段,也已完成项目总体勘查设计工作,正在开展地质查勘,并已开展规划站点范围用地储备工作,已完成征收补偿、管线迁改和交通疏解方案审查工作。
今年9月2日,同德围南北高架桥工程方案最终尘埃落定,这一对于缓解同德围交通状况的工程,在多次激辩,各利益方均实现了利益表达和诉求之后,终于可以成行。