日本游札记之五：日本的工业

中国的GDP总量超过日本，成为国人欢欣鼓舞的事情。但其实中国的GDP中如果将外资企业和海外委托加工的产值剔除，还原真实的国产产值的话，不知道会是何种情形呢？更不要说人均GDP的相形见拙了。

日本的本土工业近20年的确是处于一种滞缓的发展状态，但日本企业并没有停止海外市场的拓展和扩张。各大汽车和重型机械都有到世界各地设厂，在中国境内的日本企业也是有增无减。我们却把很多外企在中国加工生产的产值算在自己头上而沾沾自喜，甚至还夜郎自大，其实还挺可笑和挺可悲的。

这次日本游不是商务考察，也没有这样的任务。但由于我上世纪80年代就与丰田商社、伊藤忠、丸红、三菱、住友等商社打过一些交道，还与丰田通商广州事务所原所长城敏夫夫妇保持了长达30多年的友情，现在两家人还经常一起聚餐。因此，我对日本的工业发展情况还是比较关注的。

不过，由于没有进行实地考察，我所谓的日本工业也主要都是根据尤导介绍的内容来谈的，不一定准确，仅供参考。还因为，此行我们的旅途经过了日本四大工业区中的三个：京滨工业区、坂神工业区、京坂工业区，只有北九州工业区没有经过。

   除了尤导的介绍，我也察看了网上有关日本工业的一些介绍。日本是世界第二大工业国，但该国资源贫乏，原来其工业发展水平也不高。二战以后，日本却利用劳动力的低工资，通过技术培训提高其水平，加上合理的组织，吸收消化他国技术，发展高新技术产业，以出口为导向，面向世界取得显著成绩。由于需要进口原料，输出产品，其工业区都是面向太平洋一边。
   四大工业区之一的京滨工业区，顾名思义就是位于日本首都东京和横滨之间的工业区以及围绕东京湾的附近地区。主要是生产电器、家电产品和相机等轻工业产品。而东京湾东面的鹿岛是工业比较集中的地区，则以钢铁，汽车，机械，钢铁为主。
   阪神工业区显然是位于大阪和神户之间，而大阪和神户的港口是日本最大的贸易港。工业以造船，车辆，机械，钢铁为主。不过，好像该区也是日本最大的重化工业基地，包括炼油和化工等工业。三菱化工就位于该区，烟囱林立，污染也十分严重，汽车经过时团友为照相开了一下窗，即刻车内充满刺鼻的异味。

这是几张在高速公路上从车窗抓拍的图片:

还有就是京坂工业区，该区位于东京与京都之间的名古屋及其附近地区。它以名古屋港口为依托，由纺织、陶瓷、汽车、机械、钢铁等，我看到任天堂等游戏机等电子IT产业也是该区的主要产业。