生物燃料是否减少温室气体排放?


  温室气体排放量也来自生物燃料,比如乙醇和生物柴油,但可能会低于许多研究人员的估计,这是一项新的研究所说。这一发现进一步推动人们争论,生物燃料是否真正减少温室气体排放,对比汽油而言,如果是的话,能减少多少。

  最近的一些研究表明,从间接影响如粮价上涨看,生物燃料的生产会鼓励农民开垦林地,种植更多的作物,从而加剧气候变化。至少有一项研究表明,这样的决策所引起的排放量,会使生物燃料更糟,先进的生物燃料制备是采用纤维素材料(cellulosic materials)如柳枝,这也会更恶化环境,超过汽油。这些研究运用经济分析,预测未来生物燃料生产对土地使用的影响,同时试图控制其他因素,就是影响农民的因素,如手头粮食库存,以及变化的粮食需求。

  这项新的研究将发表在即将出版的一期杂志上,就是《生物质和生物能源》(Biomass and Bioenergy),采用的是分析历史数据,而不是经济模式。研究没有发现统计相关性,变化的生物燃料生产在美国从2002至2007年间,与记载改变的该国以外耕地利用没有相关性。 “没有证据表明间接土地利用的变化,”布鲁斯•戴尔(Bruce Dale)说,他是密歇根州立大学(Michigan State University)化学工程教授,领导这项研究。

  贾森•希尔(Jason Hill)是明尼苏达大学(University of Minnesota)生物制品和生物系统工程教授,他说,这并不奇怪,研究没有发现相关性,因为有许多相互竞争的力量,影响作物使用。“很难区分信号与噪声,”他说。

  事实上,另一项研究计划在七月出炉,得出了不同的结论,也是靠分析历史数据,华莱士•泰纳(Wallace Tyner)说,他是美国普渡大学(Purdue University)农业经济学教授,也是这项研究的作者之一。他说,数据显示,大量增加(2700万公顷)土地,种植主要作物,这是在2006到2011年间,这一时期正值生物燃料生产迅速增加。大部分土地被用于种植玉米,大豆,油菜籽,都是生物燃料作物。泰纳认为,这一增长是因为生物燃料生产,还有一些因素,比如中国的需求增加。但是他说,唯一的方法是,要估算耕地增加在多大程度上是因为生物燃料生产,就要进行经济模拟。用这样一个模型,他最近估计,从份额上看,美国增加的生物燃料生产约为200万公顷。

  因为缺乏科学共识,土地利用变化会影响温室气体排放,可能总会有一些不确定的估计,有些研究人员已经建议一些政策,就考虑到一系列可能的影响。

  他们认为,例如,决策者应该权衡风险,就是生物燃料会增加温室气体的排放,相对比的风险是不使用生物燃料,而使用汽油。这很类似一种方式,就是监管者权衡有风险和也有好处的新药物,迈克尔O•奥黑尔(Michael O'Hare)说,他是加州大学伯克利分校(University of California at Berkeley)公共政策教授。

  其他人包括生物燃料行业的代表,都认为决策者应该忽视土地利用变化的影响,直到有更好的研究。他们还表示,如果生物燃料的间接影响需要估计,那么,研究汽油生产的间接影响就也应考虑,因为要比较汽油和生物燃料。

  例如,最近的一项研究表明,考虑到有影响的土地利用变化是因为开采油砂,在加拿大,就会增加估算二氧化碳的排放量。其中包括一些排放,会使汽油看起来比现在更糟,使生物燃料显得更好。