SUV今年超百万，销售热度将持续

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    有人把SUV市场用热得发烫来形容，不过看下SUV的销量排行可以发现，上半年比较热卖的SUV车型只有15款左右，而其余的几十款SUV车型分享着可怜的市场空间，对它们来说，SUV市场还是有些冷淡的。国内乘用车市场SUV所占比例只有8%不到，而在欧美这一比例为20%以上，国内SUV普及不过6年时间，这一比例肯定会有所增长，所以SUV现在的销售状态不是热得发烫，是国内消费者对SUV的接受导致高增长速度，虽然新能源和节能减排的政策看似对SUV市场有一定影响，不过这个影响同消费者对SUV的热情不断增加相比不是很大，SUV市场未来几年仍然会持续领先乘用车总体增长的速度。

    

SUV全年销量将破100辆万

    

    SUV这次销量增长其实是从09年中期开始的，09年上半年SUV销量与08年同期相比甚至负增长。根据中汽协数据，上半年SUV市场销售58.71万辆（这个数据和乘联会、中汽研有些出入），而09年全年SUV销量为734588辆，下半年乘用车市场增幅会放缓，但是SUV增长速度依然强劲，2010年SUV全年销量将会达到100万辆。

    SUV市场销量好的车型比较集中，也导致这些车型出现加价、提车难等一些问题，不过消费者对于SUV的热度依然不减，大部分车型都保持比较高的增长，只有几款老车月度表现不够稳定，日产对逍客和奇骏上半年的大力促销也在销量上得到了回报。

今年车市增加的重磅SUV车型不少，上半年途观、现代ix35、国产奥迪Q5等都有非常不错的表现，途观刚上市加价5万的营销策略看来没有把消费者吓到，或者说消费者的选择还是比较少，欧系国产SUV成了不少人的追求；国产Q5由于产能限制更是告急，就连经销商都扛不住，每周的报表都会提到Q5供不应求的情况，目前Q5年末或明年初能提到车已经算不错的了。同时国产小型SUV也取得了一定的市场认可，挖掘出SUV市场的有一部分潜力。而下半年仍然有十几款以上SUV车型上市，包括新宝马X5、起亚新狮跑、比亚迪S6这样在各自级别分量很重的车型。仅今年上市新款和改款SUV车型对销量的贡献就会在15万辆以上，下半年SUV市场即使没有增长，100万的销量也可完成。

    

SUV市场竞争将加剧

    

    不可否认的是SUV车型目前处于高利润阶段，市场需求大，可供选择的实力车型少，导致市场SUV市场一直加价销售的情况，经销商和厂家都在其中得到实惠，这样放大到整个SUV市场相对利润更高，自主品牌纷纷进入SUV市场。但是目前SUV主要销量集中在18—30万元这个区间，自主品牌SUV车型由于实力差距和品牌混乱，一直没有形成竞争关系，而是在于家用轿车争夺市场，主力本土品牌加入SUV竞争，有利于自主品牌实力的提升。豪华SUV在中国日子过得非常惬意，相比这下到是豪华SUV的竞争关系更激烈一些，不过国内的市场容量把这个竞争关系基本消化了。

    

    随着下半年海马、比亚迪、奇瑞、吉利、荣威纷纷推出新款SUV车型，自主品牌SUV市场已经进入竞争阶段，中档SUV虽然还是这个市场的主流，但是小型SUV和中低档SUV在国内会从家用驾车分出更多空间，也是SUV销量增长最有力的支撑，国内消费者接触SUV的时间还不长，但是消费热度正在不断增加，多少对SUV有着向往的消费者还买不起中档SUV，随着自主品牌SUV质量和技术的提升，中低档SUV市场将成倍扩大。这也是对自主品牌的一个考验，部分合资品牌不会放过一个增长的市场，针对国内的合资中低档SUV也可能出现。自主品牌必须通过竞争淘汰掉一些劣质的SUV车型，保证消费者的信任度。

    

    相比中型轿车，中档SUV车型并不多，销量上也只有CR-V,RAV4、汉兰达、途观、ix35等少数车型还算是可以与之比比。每款车型的销量可以有个上限，但是SUV是一个正在成长且增长速度比较快的市场，一些有竞争力的车型加入依然取得了很好的销量表现就能说明这一点。目前国产中档SUV可选择车型还是比较少，进口车型性价比不高，提车较慢损失了不少意向客户。随着沃尔沃、标致、雪佛兰、福特一些有竞争力的SUV车型国产车主选择更多会引起更多人关注，市场扩大时必然的，大众也不会只引进途观一款SUV车型，国内女性车型的成长和对SUV车型的偏向也是SUV市场增长的一个关键因素。更加充分的市场竞争会让SUV这个“暴利”市场有所缓解，市场价格也会下探。


    促进SUV市场增长的因素有很多，城市SUV的消费人群大多为年龄30岁左右，更多的用途成为选择的一个标准，因此，那些兼具轿车舒适性、SUV运动越野性能，并且外观时尚不拘一格的城市SUV成为青睐的对象，这一人群是SUV市场消费的主力；三线城市和很多县镇地区对SUV车型有着硬需求基本；女性车主购车时对对颜色和安全性能比较青睐，SUV在女性购车群体中的青睐程度比男性购车群体更大，而女性购车群体已经占到国内汽车消费40%的比例。在欧美SUV在乘用车的市场比例占到20%以上，中国人对于汽车“大、舒适”的追求确定SUV近些年都会有很高的增长，即使在乘用车比例达到12%，国内SUV年销量都会超过200万辆。这个数字不是对国家政策的背离，而是反映出实际的市场需求，中国人应该享受的汽车的多样化。