文/罗裕

万众期待的南非世界杯终于开赛了。因为它是人类和平时期的一次战争，是力量、智慧与美的展现，同时富含悬念，因此让人倾爱有加。

而在车市，其实也在各细分市场中展开着“世界杯”的争夺。微轿市场也不例外。

随着全球环境的变暖，发展小排量和环保汽车毫无疑问地成为整个行业的发展方向。国家明确提出鼓励发展经济型小排量汽车，鼓励居民消费小排量经济型轿车，同时，日益看涨的油价也是小车受宠的客观原因。

从夏利、奥拓开始，微轿市场就一直“高烧不退”。随着人们消费水平的提高，实用的夏利、奥拓，尽管品质不错，但却相貌平平，还是被长相靓丽的新生代取而代之，微轿市场从此开始进入“以貌选车”的时代。

当然，这种“容颜的变迁”也是微轿发展在历史条件下的必然。不过，当汽车消费日趋归于理性，当“召回事件”越发频繁的出诸脑海，成熟的消费者们开始渴望当下的微轿产品，能够回归到最初的价值本原——品质和实用。如何能保证内在与外形兼顾、时尚与实用兼容、价格与品质并重的“均衡”，成为了新一轮微轿“世界杯”称霸的关键。

从目前的竞争形势看，比亚迪F0稍占领先优势。4月份销量达15242辆，继续稳坐微轿销量冠军宝座。

F0的领跑与其品质和性价比有关。它是国内上市的微型车中少有的采用独立悬挂底盘配备副车架独立悬挂系统的车型，搭载BYD371QA全铝高性能环保发动机，采用德国BOSCH节油控制系统，全铝机身，双顶置凸轮轴每缸四气门设计，排放达到欧Ⅳ标准，体现出良好的节油性与动力性。而ABS＋EBD、SRS双安全气囊、安全带未系声光提醒系统、高位刹车灯、VMP智能助力转向系统等丰富齐全的配置，即使在紧凑型轿车中也属上乘。

此外，3.69万-4.89万元的亲民价格，也促使比亚迪F0销量不断走高。

F0的成功，其实道出了微轿市场旺销的关键，因为作为一款定价3-4万元之间的微轿，价格与品质之间的取舍，时尚与实用之间的平衡，才是市场不变的博弈。

纵观目前的微轿市场，有的品质好但高溢价，有的价格低但粗性能。

于是，一款兼具实用和美观，能够真正体现“微轿价值本原”的“实尚”之车，才有可能成为真正的霸主。

不过，螳螂捕蝉，黄雀在后。

长安奔奔mini 、海马王子、江淮悦悦等微车新品纷纷上市，在市场瞬息万变之中，谁能够真正成为微车世界杯的新霸主尚需经过数轮惨烈的厮杀才能决出。

（by danieluo）

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