《大画汽车》

第一章  再见了，马匹！

先有轮子，后有车辆

在远古时代，不仅没有任何车辆，连轮子也没有。那时的人类祖先，也就能拿块石头和木棍去追赶猎物。但当很幸运地猎到大象等体重较大的动物时，要想搬运回到山洞中，就是件非常难的事情。这时不知是哪位聪明的祖先就发明了用原木运输重物的方法。将要运输的重物放在木排上，木排下面垫上可以滚动的原木，然后就可拉动木排慢慢前进。

再后来又有哪位聪明的先人将原木的中间部分砍细一些，这样原木和木排就会保持相对固定位置，在拉动木排时不会让原木乱滚，从而可以保证正确的前进方向。

再后来，为了翻越更高的沟坎可坡道，先人们不得不寻找更粗的原木，以便将原木的两端变得更大些，这样可以将木排的离地间隙抬高一些。当不能找到更粗壮的原木时，智慧的先人便自然而然地发明了轮子装在原木两端。据考古，轮子最早是公元前4000年在现今伊拉克的地方率先使用的。

后来先人们又将木排固定在轮子的轴上，这便成了现在我们人类仍在使用的人力车。

动物力量开始进入运输业

即使发明了车轮，但仍要使用人力来推拉车辆，而在医疗条件极差、生存环境恶劣的远古时代，人力是最宝贵的财富。大约在公元前4000年，剽悍的蒙古人开始驯养野马，并在后来的侵略战争中，不断将马匹骑到了邻国。从此，被驯服的马匹开始出现在世界各地。开始也只是将马匹作为骑乘的战争武器，后来又发展成个人的交通工具。最后不知是哪位先人，又将马匹和车辆组合在一起，给马匹的脖子上套上马套，让马匹代替人力来拉动车辆前进。

后来，不仅用马匹作为新生的运输力量，而且开始驯服牛、驴等动物进入运输行业，以至于现在仍可在现代化的北京城内看到贩卖水果的马拉车，英国女王在节日出行时仍要乘坐马车。据考证，动物力量进入运输行业已有5000多年的历史。