发改委22日零时上调国内成品油价格，93#汽油价格进入7元/升的时代，不过这却没有削减加油站降价促销的劲头。记者昨日从北京市场上了解到，除中石化外，中石油多家加油站、多家民营加油站、壳牌等外资加油站均在降价促销，93#汽油每升最高优惠0.85元。分析人士认为，目前汽油批发零售差价大，零售商利润大是促销的主要原因。

　　记得最近一段时期以来，发改委频频发布指示，要求各地谨慎出台涨价措施，严控物价上涨，却在未经“吹风”、“打招呼”的情况下，突然推出了成品油调价令，令公众倍感突兀和费解。

　　面对公众的质疑，自然很容易找到成本上涨、引导成品油消费等冠冕堂皇的理由，却没想到一些加油站很不给发改委面子，降价的幅度之大简直让人不敢想象，这无疑向公众传递出一个强烈的信号：成品油涨价并非必须。

　　加油站降价促销，本是很正常的事，然而，在物价高启的敏感时期和发改委刚刚下达提价令的当口，这不啻是将了政府职能部门一军。既然仍有不小的利润空间，发改委急于调价之举，到底暗藏着什么玄机？

　　谁都知道，作为一种极为重要的资源，石油价格的调整牵一发而动全身，尤其是面临通胀压力之时，其价格变动无疑是一种相当敏锐的政策信号，不知道发改委在“引导石油消费”的同时，有没有考虑过会对整个市场形成怎样的导向？又拿什么去约谈、说服相关企业、产品不涨价？

　　加油站降价PK发改委提价，公众也许只能雾里看花，却让那些耳熟能详的“成本增加说”、“供求矛盾说”、“石油价格形成机制说”等等，顷刻之间统统化作一缕浮云，当然也包括某些部门的公信力。