文/余德进
12月份买车能便宜吧?不少朋友又开始精打细算了。年底购车或许能得到不少实惠,但是,这个实惠到底有多少,等这个时机值不值?
按往年的规律来看,每年的11月末和12月都是车市的旺季。在此时,私家车和公务用车市场都相对比较红火,为了争夺年终“最后的晚餐”,许多经销商已经开始了通过降低价格、延长服务时间,提升服务质量等方面入手,着力于增加客户满意度。
1、莲花L3
近日,笔者从莲花汽车4S店处了解到,从11月1日起,消费者购买任一款莲花L3两厢或三厢车型,均可轻松享受3000元国家节能补贴,获赠1000L
93号汽油(约6500元)和价值3500元的大礼包,用户将享受到累计高达13000元的实惠。
点评:虽然莲花L3系列车型的生产都是基于英国莲花的同一个技术平台,但是,从莲花汽车推出国产新车的速度上,就可以看出其储备的强大技术实力。作为莲花汽车进攻国内主流家轿市场的主力车型,莲花L3系列车型担负着尖兵的角色。自莲花L3两厢起,莲花未来将布局多款车型面向国内A级到B级市场全面发起进攻。而莲花L3三厢的上市,则是为了抢占中国最大的家轿细分市场,作为后来者敢于叫板福特福克斯,必有过人的杀手锏。
近一段时间以来,莲花L3车型一直进行着非常大的优惠力度。近13000元的优惠政策,则是对A级车市场不小的冲击,笔者认为莲花L3已经将优惠的最大限度释放了,喜欢这款车型的朋友此时可以出手了。
保养方面:厂家提供的售后政策为4年或10万公里,小保养(更换机油、机滤)费用在300左右,大保养(更换机油、三虑)的费用在500左右。对莲花L3两厢感兴趣的网友,笔者建议在这时花些时间跟经销商踏踏实实坐下来谈价格,经销商往往可以给出比节前高出几千元以上的优惠。
2、途胜
市场行情:途胜部分车型现车充足,且最高可以优惠3万元。
点评:北京现代途胜与新CR-V的柔美外形相比多了一份强悍的气势,简洁的进气格栅,发动机盖俩条平顺有力的线条,将动感和力量恰到好处的融合在一起,五边形前大灯突显整车的大气磅礴之势。侧面线条曲线过度的自然流畅,一直由保险杠延伸到车尾,增强了整车的运动气质。
保养方面:途胜一次更换机油和机滤的小保养费用在250元以下,而更换机油和三滤(空滤、汽滤和机滤)的大保养费用也仅在400元出头,首保免费。该车的整车质保期为两年或6万公里,大件质保期为3年10万公里。
3、马自达3
市场行情:马自达3店内现车充足,且最高可以优惠2万元。
点评:马自达3在细节上将马自达的运动精神发挥到了极致,让用户有了更多选择,同时也焕发了新机,其更加运动化的外表使其与同级车区分开来,也是马自达3经典款的主要卖点,将会吸引更多的年轻用户。此外,马自达3经典款移至南京工厂生产后,管理规格与日本工厂同步,整车的质量也有一定的提升。
保养方面:马自达3整车质保期为三年或6万公里的质保(以先到者为准),4S店建议每行驶5000公里做一次常规的小保养,价格大约在300元左右,包含更换机油、机滤、材料费及人工工时费,大保养具体价格要视车辆使用情况而定。
4、凯美瑞2.0全系车型
市场行情:优惠16000元。
点评:凯美瑞车型自十一开始优惠幅度一直比较大,但较10月份优惠幅度稍有降低。一方面,来自于本地市场各商家为完成销量已经进入价格战。另一方面,一些外来因素对日系车型的销量造成了一定的影响。
保养方面,整车质保为三年或十万公里的质保。09凯美瑞日常每行驶5000公里左右进行首次免费保养,每次小保养的费用在200元左右;大保养(更换机油和三滤)的时间以车况而定,费用以商家为准。
5、北京现代名驭
市场行情:全系直降1.5万元,再送8000元大礼包。
点评:名驭是一款在老索纳塔车型上改造升级的车型,在外观上稳重大气,在车用空间上也十分宽敞,这就是名驭的最主要卖点。与老款索纳塔相比,除了外观有些许变化外,内饰、发动机都与原来的保持一致。
该车作为一款商务家庭皆可的车型,具有2700mm的超大轴距,营造出宽裕的乘坐空间,提高乘坐的舒适性。此外,作为全新改款的中高级车型,名驭在内饰上有很大的改进,颜色搭配、做工细节、人性化配置都很用心。
保养方面:该车整车质保为两年或6万公里,发动机和变速箱的质保期是五年或10万公里。首保免费,以后每行驶5000公里做一次小保养,更换机油机滤,费用在200元左右;大保养更换机油三虑则要300元左右,具体保养还是要根据具体车型和保养内容而定。
6、英伦SC7系1.8L
市场行情:店内现车充足,有万元的价格优惠。
在保养和质保方面,英伦SC7享受厂家提供的三年或10万公里的整车质保,新车行驶4000-5000公里到4S店做首保,以后每7500公里做一次常规保养,该车的前两次保养均为免费。英伦SC7小保养的费用在180元左右,需要更换机油机滤;大保养的费用在280元左右,需要更换机油三滤。保养费用在同级别车中适中。
结束语:对于所谓的车市“金九银十”,大家应避免赶这个热闹,虽然有些经销商为了抢客户会保留和淡季一样的优惠幅度,但有相当多的经销商会抓住市场的短暂热度而缩减优惠幅度。年底才是买车的固定黄金期,年底优惠幅度最大,经销商为完成销售任务指标,也为了获得更多年度返利,平价或者低价卖车是很普遍的。
次外,在一个月内挑选买车的时机也是有技巧的:首先观察一下该4S店的库存量,如果淡季时积压车比较多,那最好选择月初买车。另一个购车时机是月末,这时4S店为了完成月度目标会开出更多的优惠。(文/余德进)
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