连载《企业狼性文化大揭秘》——贪婪（五）

——只为填饱“肚皮”，不求“食物”质量

狼要想生存下去，就必须同时解决三个问题，即选择合适的猎物、等待恰当的时机及群体积极合作。狼族选择目标时，万一出现失误，就会葬送自己的性命。为了狩猎成功，狼在很多时候会选择一些老弱病残的对象进行捕杀。这样，虽然满足一时之需，质量却大打折扣。如果长期坚持下去，对整个狼群生存发展是非常不利的。

狼的这种捕食行为，就像企业在生产过程中“只求数量，不求质量”一样。质量是产品的灵魂，产品是企业生存的的保证。企业如果“只求数量，不求质量”，终究难以在竞争中立于不败之地。

众所周知，三菱集团是当今世界最大的产业集团之一。该集团最核心的单位是三菱贸易公司、三菱银行、三菱重工公司、三菱电器公司和三菱汽车公司五部分，它们在各自的领域中都位居世界领先地位。然而，就是这样一个规模庞大、实力雄厚的公司，却因为种种质量事故引起了广大消费者的强烈不满，又加上公司本身对事件处理不及时、不公正、不公平，更使公司雪上加霜，致使三菱公司的信用在许多国家和地区一落千丈、人人唾之。

下面的故事就说明三菱公司在质量上的问题。

2000年9月15，宁夏回族自治区地矿厅司机黄国庆驾驶三菱帕杰罗越野车回家，在一个下坡弯道处刹车时突然失灵。结果仔细观察，黄师傅发现刹车制动管已经磨穿：“我万万没有想到进口车竟然犯了一个极其低级的错误，感载阀与制动油管的距离太近了，不磨穿才怪！”不幸中的万幸，黄师傅没有像其他有过同样遭遇的司机一样，换根刹车管继续开。在单位的鼓励下，他把车子送到宁夏进出口检验检疫局复检。三菱帕杰罗设计上的失误以及隐瞒设计缺陷的不良做法，由此得以曝光。

一系列的事件发生后，三菱公司又是怎么应对的呢？在安全隐患仍然存在的情形下，消费者的退车请求无人理睬；三菱公司申明将按照《消费者权益保障法》对遭到人身伤害的人员实行偿还制度，这表示要把绝大多数企业、团体用户排除在外。长沙受害者陆慧严重昏迷60多天，在向消协投诉、媒体曝光之后，得到的只有三菱公司自愿垫付两个月医药费16万元的赔偿；2001年2月21日，本来是三楼汽车公司北京事务所派专人赴成都与四川消费者调解的日期，而四川消费者等到的却是三菱违约的消息。在此之前，四川省消委会就曾一再通知三菱汽车公司北京事务所，通知其于2月16日上午10点派负责人来成都解释清楚或商议解决客户投诉一事。但三菱公司以工作繁忙为借口提议将会面日期推迟到2月21日。结果三菱公司再次失约。通过一系列事件，消费者对三菱公司做出了这样的评价：三菱公司不光是在产品质量上有缺陷，在经营理念上也存在问题。

关于三菱忽视产品质量、忽视服务意识，而带来的市场负面影响直至最终导致消费者谴责和市场抵制请看下篇（待续）