据日本额共同社，美国政府已基本决定把日产汽车公司纳入为支持研制环保车而设立的低息贷款制度的适用对象。在已确定的适用对象中，日产是首家被认可的外国企业，预计贷款额将超过10亿美元。日产将正式研究在美国生产电动汽车的事宜。

　　奥巴马政府正在推行“绿色新政”，计划通过重点投资环保领域以扩大就业并恢复经济。美国政府似乎认为环保技术的开发与普及离不开外国企业的合作。把外国公司也列为贷款对象，此举可能是为了可避免被指责为推行保护主义。

　　日产计划2010年度在日美两国发售电动汽车，由神奈川县横须贺市的追滨工厂生产。日产还考虑在中国生产电动汽车，并于2011年年初在华销售。由于已被内定获得低息贷款，日产可能会修改电动汽车的全球生产计划。

　　美国的此项融资制度是伴随着修改后的《能源法》而设立的，该法将提高新车节油标准定为义务，贷款总额约250亿美元。除日产外，美国福特汽车公司也被视为热门候选者。该贷款与美国政府向通用汽车和已申请破产的克莱斯勒提供的紧急贷款不同。

　　三菱汽车和富士重工也计划7月发售电动汽车。丰田和本田全新改版并相继上市的混合动力车均销势良好。日产虽然在环保车的竞争中起步较晚，但打算借助美国的大力支持以挽回劣势。