前几天笔者曾写过有关纯电动车离我们还很远的文章，得到了部分网友的支持；同时，也有大部分网友提出了反对意见。对于网友对笔者的关注，我首先表示感谢，至于纯电动车目前的发展是不是真的在短期内可行。笔者很想再和提出反对间意见的网友们进行交流，用理性务实的态度与角度交流。

我在上文写到纯电动车暂不合适，不知道大家理解了吗？是暂时的。有些反对者说什么，电动车可以用风能、太阳能、水能、核能这些新能源是环保能源，傻子都知道是可以用的。但是在我国目前的情况，风能还只是试点，太阳能还只是研发的初级阶段，水能和核能占有的比例还很小；这些能源的广泛使用还需要很长的时间的，电动车等采用这些能源也是需要时间的。

再说充电问题，笔者说充电不方便，特别是楼区。这时，有人说可以在楼区的停车场建公用充电站。这一点笔者也知道是一件很好的解决问题的办法，但是笔者想问这些公用充电站谁来建？你来建？试想一下如果在全国的楼区建公用充电站的话，钱可不是小数目啊！单单为电动车建充电行的话，我想是不现实的。可以建公用充电行是在短期不可行的。还有另一种说法，就是备上两块电池，在充电站放一块，有需要时转换就节省时间了。首先说像目前加油站布局的充电站又谁花重金去建呢？留存的电池谁来管理？电池在转换中出现问题谁来解决？要知道电池的使用也是有时限的，出现张冠李戴是难免的，凡事不要异想天开啊！

上面谈了些纯电动汽车的使用问题，下面再说一说纯电动车不成熟的问题。在目前汽车厂家推出的纯电动车的行驶公里数只有200公里左右，如此之短的距离只能在城市中使用，连郊区出游都不行，更谈不上跑长途了。这样的车，你会买吗？要记住购车不只是单纯的代步，如果只是在城市小区域使用就不如骑电动自行车了；再有就是价格7—8万的价格也会去买一款用途受限的车呢？

纯电动车，目前的使用环境非常不成熟，技术问题还需要解决，价格毫无优势，同时国家政策也没有支持；在这种条件下，纯电动车暂时，记住是“暂时”，真的没戏！

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