中远散运公司的朋友一直给我寄他们办的期刊《中远散运》。近来几期中一直有其先进船舶“新盛海”轮的政委葛军写的“政委日记”。其中的一篇日记写到“新盛海”在航行中处理一起机械故障的事，可以看作管理者带队伍的一个很好的案例：

　　（事故出现后），陈（东强）老轨判断可能是高压油泵卡死······但为了保险起见，陈老轨还是指令全面检查辅机附件，并要求打开道门，检查曲拐箱······

　　虽然本次故障的排除并不是“艰苦卓绝”，但是陈老轨的工作方法却让我耳目一新？虽然他到现场后很快就知道故障的源头在什么地方，但是并没有直接告诉船员们如何解决，而是一边工作，一边向轮机员和机工们介绍辅机故障的排查流程，同时举一反三，讲解如何通过排除法逐步缩小可能发生故障的范围，最后确定问题所在。通过这样的工作方法，改变了船员被动执行“知其然不知其所以然”的状况，将船员从“如何做”的层面提升到了“为何这样做”的层面，其专业能力的提高也就是水到渠成的事了。