【易车网北京讯】自帕萨特领驭开始，领驭的销量一直处于高位运行的状态，尤其是在今年领驭的销量销量虽然没有超过广州丰田凯美瑞月销量13000辆左右，但是超越了老款雅阁，一直位于B级车销量排名的第二名。最重要的是领驭的产销一直非常好，产销率的变化不大，这样稳定的产销率也为大众节省了大量的零部件供应管理成本。这也说明了上海大众在销量预计及生产管理上市非常成功的。我们先来看一下帕萨特领驭目前的售价，然后回顾和点评一下帕萨特领驭今年全年的价格及销量走势。帕萨特领驭具体车型售价见下表：

帕萨特领驭全年销量及价格走势分析

今年1-4月份，帕萨特领驭受到凯美瑞上市后巨大冲击波和雅阁不断降价的影响，而不断降价最高优惠幅度曾经达到了2.2万元；5月份时帕萨特领驭在不得已的情况下推了07款帕萨特，实质上车型变化并不大，仅仅是配置档次的调整，作为例子的就是原1.8T 手动舒适型配置升级而来，老款1.8T手动豪华型停产，所以5月份时领驭的优惠幅度有所缩水；到了8月份时受到迈腾上市的巨大影响，上海大众适时推动了“领驭奥运计划”，领驭全系车型降价0.7-1.62万。

今年B级车市场竞争非常激烈，帕萨特领驭在竞争中之所以能够在如此竞争中获胜的法宝有两条：1、降价，2、增配。这点可以从领驭1-10月份销量/价格走势图中看出。今年1-4月份由于领驭采取了逐步降价的策略使领驭的销量随之增长，4月份领驭优惠幅度达到了顶点，其销量也达到了今年的顶峰一万辆左右。5月份领驭适时推出了07款车型，虽然车型本身变化，但是由于增加了配置，提高了车辆性价比，所以在销量淡季，其销量并没有太大幅度的下降。十一黄金周就在眼前，上海大众适时实施了领驭奥运计划”，领驭全线调整官方指导价，这一举动直接推动了领驭就月份的销量。目前帕萨特领驭的售价较十月份是的售价略有提高，主要是由于上海大众已经完成了今年的销售任务以及由于明年年初北京实施欧IV排放，北京市场上车型较少，所以售价略有回升。等到明年过了春节三、四月份新雅阁上市后，而且帕萨特数量充足时，帕萨特领驭在北京市场上肯定会出现更大的降幅。

通过分析可以得知，上海大众总在最恰当的时机做出最恰当的反应，所以保持了领驭的市场地位。年初时领驭1.8T MT豪华型的售价为20.08万元，年终售价为18.88万元，全年将幅为1.2万元，月均将幅为1000元。

车型介绍：

帕萨特领驭是2005年11月24日上海大众推出的产品，是在帕萨特B5基础上对外形、内饰和配置升级而来的换代产品。帕萨特领驭长宽高分别为4789/1765/1479mm，轴距为2803mm，仅仅长度和宽度较B5分别增加了9mm和25mm。

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