如今，全国人民都在羡慕北京，除了北京有天安门、故宫和长城外，还羡慕北京有便宜的公交。对于有钱人来讲，对此是没有这种感觉的；但对于普通百姓而言，北京公交今年实施的两大惠民举措，是实实在在的，每天都在体会的。一是2007年1月1日起，全市70%以上的公交线路实行公交改革。市民只要用IC卡乘坐公交，4角就行，而学生减半，只要2角。而在大多数城市，坐有空调（尽管大多时间也不开）的公交要2元，没有空调的公交也要1元。二是10月7日，北京地铁实施新的单一票制，由原来分别为3元、4元、5元地铁票价，调整为每人每次2元，北京也成为全国地铁票价最低的城市。

　　北京，在新的历史时期新的历史阶段，以一种清新的空气引起全国人民的关注（作为首都，尽管我们每时每刻都在关注，但那大多是宏观层面的，关注更多的是党中央、国务院的决策，而微观层面的能引起关注的确实不多），这就是落实“科学发展观”，实施“民生工程”，建设“和谐社会”，这与刚刚结束的党的十七大提出的落实“科学发展观”是十分吻合的。在公交改革上，有媒体甚至称北京的这些政策是“公交新政”，而北京近期优先发展公共交通的举措也创造了“北京模式”。大家记忆犹新的是，曾几何时，公共服务的市场化改革成为一股席卷全国的热潮——公交、医疗、教育、住房，这些跟老百姓生活息息相关的生活必需品，大多在市场化改革的外衣下“变了调”，以致于房价、医疗费用、教育费用，乃至公共交通的费用出现了难以遏制的上涨势头，老百姓尤其是普通百姓为此增加了不少负担。对于各级政府来说，落实“科学发展观”，早谋划，早下手，早受益，北京就是一个好的例子。

　　不仅在公交领域，在结合本地实际，有效平衡能耗、环境和经济增长方面，北京又有实实在在的动作。日前，北京市工业促进局、北京市发改委、北京市环保局等8部门联合制定了《北京市关于加快退出高污染、高耗能、高耗水工业企业的意见》，稳步有序地退出国家要求退出和淘汰的行业、不符合首都功能定位的行业和“三高”（高污染、高耗能、高耗水）企业。未来3－5年，包括小水泥、小造纸、小电镀、小铸造等行业在内的14个劣质行业将被逐步清退。作为今年的主要措施，北京市将先拿7个行业“开刀”，22家企业退出后，预计今年就可节约11万吨标准煤，节约用水183.99万吨，减少废水排放151.92万吨，减少废气排放40249.8万立方米，减少固体废弃物排放35742吨；对于完成退出并通过验收的企业，北京市政府将利用工业结构性调整资金给予一次性奖励资助，首批将安排约3000万元资金，奖励首批被退出并按期通过验收的“三高”企业，淘汰落后的同时发展替代产业，安置下岗职工再就业。

　　关注民生，科学发展，促进和谐，北京，你真是好样的，值得全国各地好好学习学习。