自尊[卷首语]

近日，德国汉学家炮轰中国文学，称“中国当代文学是垃圾”！此番话语一出，迅即引起国内哗然：愤怒、声讨，哀叹、悲观，冷静、沉思，各种思潮观点漫涌而来……

显然，德国汉学家这般极武断和情绪化的语言肯定不妥，作为一学术观点，岂能用此般劣陋的恶语相向呢？！本来，你尽可以批判中国当代中国文学的缺失，甚或堕落……

由此联想到当代中国的崛起。国力强盛、举世瞩目的同时，自然也就加剧了中外的各种形形色色的包括物质的精神的摩擦与碰撞。都说现今地球上只要有人的地方就有中国人，只要有中国人的地方就有中国货。如今，中国货物、中国美食流传到世界每一个角落。中国人最怕从国外购东西回国，因为常常捎回的却是：“Made in Chian”——乃是本国制造的物品！加入世贸五年来，中国出口规模、数量增长之速度令世人皆为叹奇，甚而导致欧美等西方国家不断对华推出反倾销提案、出台限制条款。甭管怎样，尽管中国尚有不少的问题和不足之处，但是今天的中国，取得的成就是首位的！日前欧盟重新调整把中国定位为其战略伙伴关系，打出A+高分。正像WTO中国首席代表龙永图说得好：当前对中国企业的国际竞争实力充满着乐观自信，倒是国外许多畏惧中国的国际竞争实力！

当然，狂妄自大要提防，同样妄自菲薄亦不可取！——当下，也风传这么句流行语：“中国，是低档品的代名词！”这话听起来让国人不舒服，但它也确有客观之处。“一顶标有‘中国制造’的帽子，中国人卖给美国人1美元，但美国人卖出去则升值25美元；一件中国制造的羊毛衫，卖给欧美商人0.8美元，而到外国贴牌后则售价上百美元……”哈哈，吴敬琏不愧为经济学家，话说得机智揶揄：“消耗了不可再生资源，破坏了环境，又背负了倾销的恶名，最后并没赚到多少钱哟！”

把话转回到国内车坛。据海关统计数字：今年轿车和越野车的金额增幅和数量增幅不成比例。以越野车为例，一季度的出口数量为565辆，金额571万美元，数量增长了334%，金额却仅增长了120%。可见，出口量增加，而利润却被盘削得寒酸哇！

这么看来，在未来发展阶段，提升中国的软实力与硬实力，强力塑造中国人文品位和自主品牌，将是我国真正实现强国梦的关键词。

   ——这是我们伟大民族复兴的自尊之路！