作者文章归档：张克环
政府采购汽车协议供货
天津一直走在全国前列
——专访天津政府采购相关负责人
近年来，作为我国政府采购中订单最大、增长最快的采购领域——公务车采购，能够赢得政府采购市场一直被各汽车厂商当作提升品牌、扩大市场份额的重要利器。国家多次强调将在采购中给予自主品牌更多的支持，鼓励采购绿色环保、节能车型、大理支持自主品牌。为此，本报特别专访了天津市政府采购相关负责人。
记者：请您简要介绍一下天津市政府采购中心
天津市政府采购中心一直坚持“公开、公平、公正”的原则，实现了从量的积累到向质...
开博半年了，也没有写上一两篇！
再次开博,不得不写!
几天来,心情真得不好!
2008.5.12,
一场突出其来的灾难让人窒息.
一幅幅惨不忍睹的画面、
一个个鲜活的面孔、
一幕幕英雄救灾的场景、
一次又一次夺眶而出流下热泪！
说实在的，除了捐了一点儿款，我又为灾区做了些什么呢？
关注灾区，的确不能只关注赈灾榜单。
一次又一次地看过赈灾榜单，
有些车企让人感动，又一次感动
有些车企让人不解，又一次不解
自已的孩子最疼娘
——自主品牌,你们的善举我们永远也不会忘记！
汶川大灾，举国同哀；一方有难，八方支援。
据不完全统计，截至5月21日，汽车企业捐款已超两亿元人民币。虽然余震一次又一次不断发生，我们的企业一次、又一次地追加捐款，奉献在接力，爱心在传递。搜狐汽车的《赈灾榜单》一次又一次被刷新，我们也一次又一次被感动。
看过榜单，想起那句话“自已的孩子最疼娘”。我们的自主品牌的确更让人感动，看看这些鲜活的数字：奇瑞2100万、华晨1700万、比亚迪1600万，吉利首批1000万，海马500万，华泰1500万，还有江淮200辆瑞风...
这是为什么呢？
——赈灾“铁公鸡”,敢不敢“对号入座”？
与多数车企慷慨解囊、捐款捐物相比，个别“一毛不拨”或“只拨一毛”的“铁公鸡”企业也着实让人“脸红”。本人愤懑之余不免产生“十万个为什么”,献给那些迫于压力或正在犹豫不决的“铁公鸡”的决策者们。
为什么某些豪车多次被抢购？
难道我们这里真的是“人傻钱多”？
为什么某些豪车...
油价已经步入6元时代，车市敏感的神经再次紧张。
雪灾、地震、暴雨等天灾接踵而至，国际次贷危机、铁矿石涨价、国内CPI居高不下、股市疲软等等利空因素给车市带来的负面影响越来越大。
“千万辆时代”面临巨大考验，车市何去何从，自主品牌出路何在？
油价高涨 自主品牌出路何在？
高油价，对自主品牌冲击大
有人认为，在油价上涨的背景下，经济型车应该会更加走俏。而自主品牌的主力阵容多在小排量的经济...
刚刚看到杭州好友吴幼祥老师的一篇文章。感触颇深。
卡宴地图门：难道“俺们这儿真是人傻钱多”？
风水运气轮流转，各领风骚三五天。
要说07、08年啥车最风光？不是轿来不是跑，而当属SUV。
而SUV中啥车最牛叉？不是宝马X5，也不是从凌志改名的雷克萨斯，而是出生于豪门保时捷的一款SUV——卡宴！
这个车车最低配置的起步价是80多万元人民币，所以生产厂家豪门保时捷也把客户目标锁定了俺们这个国家的新兴富豪们。俺们当然没让他们失望，仅去年一年，保时捷在中国大陆销量达4179辆，同比增长近一倍，其中差不多有85%就是卡宴！一年，3500多辆豪华卡宴车...
《这个可以说!》
“一支独秀”——国内外车市冰火两重天，提防井喷背后暗藏隐忧
“一车难求”——消费者勿被表相所迷惑，理性消费把握购车时机
“一剂良方”——刚性需求还需政策支持，中国汽车工业长路漫漫
透过现象看本质 “三问”当前车市
给躁热的中国车市泼盆冷水
杭州日报/张克环
最近，中国车市一片“大跃进”繁荣...
呼唤更多的“绿色汽车”
——写在6.5世界环境日来临之际
今天是世界环境日，今年的主题是“地球需要你：团结起来应对气候变化”，所以汽车环保的话题越发显得火热。
随着汽车保有量不断增加，汽车尾气已成为大气污染的罪魁祸首，城市热岛效应日益恶化，专家估计，到2025年前后，我国的二氧化碳总排放量很有可能超过美国，坐上世界二氧化碳排放量的“第一把交椅”！真得好恐怖！
“全球的汽车过去5年增加1亿辆，汽车已经对能源和环境构成了巨大挑战，如果不能解决地球环境和能源问题，就不会有汽...
杭州日报大型网络有奖汽车征文活动
分享属于您的汽车点滴故事，重温那有笑、有泪的精彩瞬间!
让那份发生在爱车里的至真、至纯的情感成为永恒的记忆……
那车·那人·那事
有奖征集 草根原创 真情表白 晒晒“车里车外那些事”
当下最火的白领杜拉拉和大学男友憧憬未来生活时这样说道：“只要好好工作，不出两年我们就能买一辆荣威550了。”
《爱情呼叫转移2》里，天使送给大龄剩女林嘉欣一辆神奇的汽车，并宣称林嘉欣将有十二...
这个可以说/
油价猛如虎,如何做武松?
张克环
油价又涨了,这次来得有些突然，有些猛烈，也有些令人无奈。
说实在的,通用破产不关我屁事，油价上涨可真与我有关了,所以想说几句。
发改委一月之内两次上调油价，确实牵动了百姓的神经，也挑逗着汽车媒体和专家的神经。今年上半年国内车市如此火爆，令业内专家的眼镜跌碎了不少。专家的观点是，国家宏观调控做得好，内需被成功“拉动”了，百姓的腰包被掏了，汽车工业率先复苏了。而油...