作者文章归档:孙田夫

Chinalyst投资顾问公司总裁   中国人民大学毕业后,赴日留学。师从东京大学岩田一政教授(原日本央行副总裁)。   旅日20年,先后任职于日本债券信用银行,日本IBM(金融咨询部门),Dream Incubator(风投公司),瑞穗证券及三菱日联证券。2007年作为三菱日联证券中国首席经济学家常驻北京,2009年5月独立。现在关注点:中国宏观,日本金融,中日企业并购。

吉利收购沃尔沃成败两要因:政府和市场


  



  北京时间2010年3月28日,吉利在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议,吉利获得沃尔沃100%的股权,据称还包括知识产权。本次收购涉及金额18亿美元,是中国汽车业史上最大规模的海外收购案。

  穷小子娶了富家女

  被称作汽车疯子的李书福会长(47岁)是一位充满传奇色彩的民营企业家。1997年李书福靠收购四川省一个监狱管辖下的微型车厂起家,开始进入汽车行业。98年第一台轿车下线时,吉利还属于无证经营。因为2001年才拿到生产轿车的正式许可。

  

  吉利汽车以“造老百姓买得起的好车”为宣言,以一台4到5万元...

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