作者文章归档:余昆

现代驶入豪华车市场


约翰·琼准备在今年夏天把自己的Acura TL换成一辆丰田的Avalon,但就在这时他看到了现代公司为2006年新款Azera高级轿车推出的第一批图片。这位纽约州贝尔莫市消防部门的退休调度员说:“我简直惊呆了。”57岁的琼对Azera充满活力的外形设计、令人眼花缭乱的豪华配置以及长达10年保修期的服务赞不绝口。琼惊讶地表示:“谁能想到现代公司竟能生产出这样的汽车?”
究竟谁会有这样的想法呢?19年前,当现代汽车公司首次进入美国市场时,人们始终把它看作是小毛病不断的廉价汽车。在了解到丰田公司和本田公司的经营战术后,这家韩国汽车...

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中国汽车业的整合势在必行


长期以来,人们一直在用“四分五裂”这个词来形容中国汽车业的现状,而日益临近的整合则被视作是汽车业的未来。尽管经济影响力与决策者在共同促进汽车业的整合,但中国汽车业却顽固地予以抵制。诸侯割据的中国汽车业究竟还会维持多久?我们根本无法给出准确的答案。 与巨大的整合力量相抗衡的是获取巨额利润的预期。不必在乎目前中国汽车业的利润正在不断下滑的事实,现有的汽车厂商以及即将加入的新厂商都在放眼未来。

 据J.D. Power-ARA行业预测(J.D. Power-ARA Industry Forecast)统计,到2015年,中国将取代美国而成为全世界最大的轻型机...

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