精品装具，加装

有些购车消费者由于预算有限，只能买一台低配车型，我们知道4S店当中低配车型利润是相当低的，而4S店为了获得更高的利润，往往会衍生出“加装饰，加精品”等等购车项目，如果你不按照要求购买加装，可能就要等到好几个月以后才能提车。传统的精品加装包含有“导航，轮胎。轮毂，汽车真皮座椅，倒车雷达或影像”等等，这些都是4S店利润的来源。之前还碰到过这样的客户，当时买的是一台顶配的CRV，提车的时候销售员居然还要这位客户加装精品，当时客户就怼销售员了“我这买的都是顶配了，你说还要加装什么配置”，怼的销售员也是一愣一愣的，可见这些精品装饰对于4S店利润的重要性了。

售后服务

据相关数据数据统计，在国外成熟的汽车4S店经营模式下，汽车各部门盈利占比大概可分为：汽车销售10%，售后服务60%，其他部分10%。由此可见汽车售后服务部分是整个汽车盈利链条中占比最高的一块，而汽车售后服务基本包含汽车强制上牌，汽车保养和维修，有些4S店可能还包含有汽车保险项目。现在想想，买车是好事，想要车子安安心心的多为你服务几年，修车不能马虎，保险更是要买的妥妥的。而这些地方就是4S店赚钱的地方。

厂家返利

每年开始的时候，车企都会给每家4S店规定今年要完成的汽车销售目标，在一年结束的时候，4S店如果按时完成既定销售目标，那么年底4S店就会拿到厂家的大部分甚至是全额的返利，但如果没有完成销售目标，4S店就会少拿甚至面临没有返利的情况。

金融服务

取车金融服务最直白的解释就是汽车保险和汽车贷款，每一个4S店背后都会有一个对应的保险公司，这些保险公司不能可以提供车辆承保，还能提供购车贷款等服务项目，与4S店合作绝对是双赢的项目。不过这些保险公司能够进驻4S店，基本都是靠金钱维系，换句话说就是4S店每卖出一份保险或完成一次购车贷款，4S店就能得到相应的佣金，当然4S店员工也有相应的职责要求和佣金提成。

二手车置换服务

国内二手车业务也日渐兴盛，精明的4S店当然不会放过这个赚钱的机会，依托自身发展优势，许多4S店都增设了二手车置换和销售业务，有些4S店甚至有“以旧换新”的服务，无利不起早，精明的4S店通过低价购进二手车，稍加修缮以后再转手卖给有需要的客户，以赚取中间差价。对于4S店来说，既有客源也有车源，这样的好事当然不能错过。

写在最后，买的永远不如卖的精，这句话放到什么时候都不会过时。以上就是施摩奇发动机养护用品小编对4S店卖车套路，购车消费者一定要擦亮眼睛的介绍，希望对大家有帮助！