买新的车的兴奋之情还未消散，新车的一些小故障却接踪而至，让人在喜悦之余，不免有些小小的闹心。众所周知，新车在正式上路之前，总不免要磨合一下，为的就是让发动机好好工作。但是，一旦发动机磨合不好，“伤心”的就不仅仅是车主了，爱车也会“伤芯”。 

发动机“心脏”一旦受损，整个汽车也变得“奄奄一息”没有力气。这还不止，其他“茬”也会接踵而来，甚至会发动机还会引发“吃”机油的恶习，汽车如果染上“吃”机油的毛病那可就追悔莫及了，整个恶习甚至瞬间要了发动机的“命”。这怎么讲？

我们暂且说下发动机是怎么“吃”机油上瘾的，尤其是刚买的新车，如果磨合差伤害了发动机的“心”造成发动机“心脏”内室伤痕累累，与活塞之间就会有严重隔阂，发动机自然也就成了漏气桶。这时机油会顺势而入“钻进”发动机“心脏”内室，和燃料一起轰轰烈烈的“激情”燃烧，由于内室漏气燃烧的也是“半生半熟”，力气也是每况愈下动力严重不足。汽车一旦出现“吃”机油，首先站岗检测氧气的传感器“兵”会过快“衰老”甚至“死亡”，内室也会乌烟瘴气充满炭类物质黑成一团。直接导致发动机“供需不足”，发动机有气无力“没精神”在车主需要加速时也会毫无生气，汽车“走路”也会慢慢悠悠一会小跑一会又慢下来。 

气急败坏的车主只能用杀手锏——猛踩油门，发动机通过“吃”更多的油料来补充“体力”。“吃”的油料多让车主心疼不已外“吞咽吐雾”的发动机还喷吐出超标尾气，让大气“咳嗽不止”造成严重伤害大气的“肺部”。 

长此以往，“吃”机油的发动机自己承担的“伤痛”最大，甚至导致得上“不治之症”，发动机的损伤不再是“小病”，怎么“医治”都不会见好，那么也只能报废做身后之事了。此时也是穷弩之末，高额的“医疗费”让车主苦不堪言。但也不乏妙手回春甚至是起死回生之法，这就是施摩奇（SMK3000-A）石墨烯磨合保护剂,

施摩奇中的石墨烯能化干戈于玉帛，双层石墨烯吸附金属“皮肤”减少对发动机“心脏”摩擦损伤，并且与金属渗透修复伤痕累累“皮肤”表面，“心脏”内室亲密无间。根除发动机“吃”机油多“吃”油料的“病症”，发动机“健康”也就“活”的更久，这都是施摩奇（SMK3000-A）石墨烯磨合保护剂立下的汗马功劳。