郭伟:关于“结构性减税、税收指标、营改增、物流业”的点评


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媒体称:近几年,结构性减税一直在实施中:降低了部分商品进口关税,提高了小微企业增值税和营业税起征点,对有些小微企业减半征收企业所得税,开展营业税改征增值税试点等。财政部财政科学研究所所长贾康说,2013年我国整体减税有望达到约2000亿元。【评】减税确实有,减多少?反正专家的话水分很大。

 

媒体称:西藏最近出台一系列税收优惠政策,助推非公经济发展,西藏税收政策的调整使采矿业外的各行业核定征收户所得税平均税负大幅降低,其中以商业和制造业降幅最大。【评】这些调整是其权限内的,各地类似情况很多。但现在国内有很多企业纷纷在西藏注册空壳公司,并获得当地税收返还,要关注风险啊!

 

媒体称:住建部建筑市场监管司副司长张毅指出,建筑业“营改增”不仅是税负的变化,对于企业的财务管理、经营模式、市场行为等都有着巨大的影响,有利于建筑市场秩序的规范。在一定程度上,促使施工企业强化对分包、供货方、工程实施细节等方面的管理,以便取得更多的可抵扣发票。【评】说的非常好。

 

江苏省财政厅厅长刘捍东透露:根据中央和省级统一协商的结果,江苏在交通运输物流业,将全部执行一般纳税人的简易征收办法。增值税率为3%。【评】这同时意味着,在江苏注册的交通运输物流业所开具的票不能被抵扣。在行业竞争中可能会处于不利的地位,因为,11%的增值税抵扣和不能抵扣,客户会算账的。

 

媒体称:很多省市通过加强非税的征收力度,做到应收尽收。虽然非税收入占比大、增速快,会影响财政运行质量,但不少省市的非税收入在一般预算收入的占比仍多达30%以上,为财政收入增量部分贡献巨大。【评】非税收入就是收费。这样的趋势会愈演愈烈。无论是税还是费,都是从企业和个人“兜里”掏出来的。

 

媒体称:安徽某市房地产企业的一位张姓老总说,2013年5月应收的税,2012年11月就预缴,一般提前预征了6个月。长三角某省一位市级税务部门中层干部表示:有关系的,能跟主要领导打招呼的,就少收点。现在虽然有规定不准预征税,但地方执行上基本都会收。【评】在这样的税务环境下,是谈不了政策执行的。

 

媒体称:中部某省税务干部透露,如果税务部门“软抵制”地方政府过于偏离经济形势的税收指标,少数地方领导干部会带纪检监察和公检法部门去给税务部门或大企业“施压”。结果是越收越穷,越穷越收,恶性循环。【评】这位老兄说的是实话啊!换位思考一下,头上悬了一把剑,哪敢不“玩命”的去收税啊!

 

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