今天出发得比较晚，从布法罗驱车往华盛顿,行程约460公里,一天的时间就将在行车途中给耗掉。路上将要跨过纽约州、宾夕法尼亚州、弗吉尼亚州和马里兰州。

    布法罗处于纽约州的西缘，南下，进入宾夕法尼亚州，由北向南横穿宾夕法尼亚州后，进入弗吉尼亚州，而后再往东切入马里兰州。这中间要翻越山地。一般地说， 美东之行，最长的开车距离是从布法罗到华盛顿。

行车途中，我们这个团的旅友多数都在睡觉。我可从没闲过，一直贪婪地观看着车外的一幕又一幕。

    美国高速公路上的限速多为65英里/小时，我计算了一下，1 英里=1760 码=1.6093 千米(公里)，也就是限速在105公里/小时不到一点，这一限速比起我国120公里/小时的高速限速可就低了很多。

在美国高速公路上行驶的车辆一般都不大会超车,也就避免了变道，起先我不明白这是什么道理，经过一天的揣摩，终于恍然大悟，因为在高速公路行车的车辆大家都按限速行驶，也就不可能超车了。而在我国，行驶于高速公路上的车辆中，有些车速大大低于限速，弄得按限速行驶的车辆不得不超车，另外还有一些车是超限速行驶的车辆，自然要通过超车来保证超限速的进行。

超车文明展现得甚是舒心，整整一天下来，也会有车超过我们的车辆，但是整个超车过程十分文明，超车距离一般都会在五十米甚至一百米开外，也就是超车车辆在被超车辆的五十米甚至一百米的前方超车，对被超车辆的驾驶员一点威胁感都没有，不像在我国，有些超车车辆会在被超车辆前不足十米的距离超车，惊出被超车辆驾驶员一身冷汗。

公路两旁几乎没有什么高楼大厦，而两旁的灌木和乔木密密麻麻，车辆就像行驶在一条绿色的半圆筒中，偶尔看到小镇，也仅仅是一瞬间，，车行每隔半小时，一般都会有服务站或是出口处，服务站可以提供加油、餐饮、休憩和购物。而且公路上的快餐店的价格绝对不会比小镇子里或是城市里的快餐店贵，服务也一样的好。

我常常会对自己看不懂的现象向坐在我前排的艾导发问，可是经常是一问三不知，使我大失所望。他的旅游导述语言很特别，他提着话筒，像在家中和自己家人聊家常般娓娓而叙，谈自己的媳妇，谈自己的爸爸和妈妈，谈他过去在北京的生活以及他现在美国的生活。旅客全睡着了他也不知，依样在谈着。我曾经问他：“美国今天为什么降半旗？”他愣愣地答不出。后来我还是从别的导游中了解到，只要美国军人在海外发生了阵亡的事件，美国国内就要降半旗，难怪我们这一次在美国半个月就几乎天天看到美国降半旗。

我们下榻的旅馆就在安德鲁斯空军基地附近,至基地的车程仅五分钟。这个基地的航空兵部队是保卫白宫的第一梯队，基地地处华盛顿东南的马里兰州，距华盛顿仅十几公里。它是一个多用途军事基地，驻军多达8000人，其中包括美国空军、海军航空兵和海军陆战队航空兵分队。