春运对铁路部门的广大职工来说，是一场鏖战。如果说春运是一场“大考”，那么具体到每节车厢，每一名乘务员就是考生，他们的一言一行往往决定着答卷的分数。春运以来武汉铁路局襄阳客运段2900余名干部职工和1400余名外援人员全都放弃了休息，积极投身备战春运“大考”，力争提交一份满意答卷。

　　“咱请个假，好吗？”

　　“咱请个假，好吗？”1月16日，又到了出乘的日子，龚书敏的妻子将他送到了单位门口，不放心地对他重复着这句话。

　　龚书敏是襄阳客运段K49/50次六组列车员。在2009年职工体检中，他被查出患有肾癌，随后进行了右肾摘除手术。住院期间和出院后，客运段从各方面关心照顾他，这让龚书敏十分感动。病情稳定后，龚书敏毅然重返工作岗位。

　　春运期间，为照顾他的身体，列车长李俭安把他安排到工作稍轻松的岗位。可稍有空闲，龚书敏就帮同事们顶岗，还当起了车班的“安全员”。

　　站台上，他主动在旅客最拥挤的车厢门口组织乘降、扶老携幼；车厢里，他耐心疏散旅客，不厌其烦地向旅客宣传安全注意事项；列车运行中，他协助车长加强巡视，及时处理各类突发事件。

　　往往一趟跑下来，龚书敏累得筋疲力尽。他妻子的脸上充满了担忧与心疼：“累了，咱就请个假。”龚书敏却总是摇摇头，说：“春运时，人员太紧张了，比我困难的同事都在坚守岗位，我又怎么能搞特殊呢！”

　　情暖童心

　　1月26日，大年初四，随州的杨兴龙夫妇带着刚满3岁的儿子，在襄阳火车站踏上了发往湛江的K1473次列车。

　　上车前，孩子就有些发热，为了能赶上车，杨兴龙夫妇没太在意。然而列车运行4个小时左右，儿子的哭闹声让他们渐渐沉不住气了。

　　杨兴龙找到了当班车长郭红杰。郭车长立即拿来体温表给孩子量体温，39.8℃！

　　列车毕竟不是医院，出于对孩子的健康考虑，郭车长当即建议杨兴龙就近下车治疗。

　　杨兴龙犹豫不决。

　　下午3时许，班组换班之际，杨兴龙抱着儿子急匆匆地跑到乘务员面前，嘴里不停地说：“快！快！”只见小男孩面色青紫，双眼紧闭，身体抽搐，舌头已被自己咬破……

　　正在换班就餐的工作人员纷纷放下碗筷，有的给孩子敷上凉毛巾进行物理降温；有的忙去四处找药；有的协助家长控制孩子下颚，防止他再度咬伤舌头；有的赶紧去播放寻医广播……

　　不一会儿，乘客中的两位医生赶了过来，初步诊断为发烧引起的痉挛，必须尽快送医院。

　　郭红杰设法与前方澧县站取得联系，请求120救护车援助。在对方回复该站与最近医院仍相距35公里后，他果断决定在前方临时停车站石门县站停车。

　　与此同时，在医生的建议下，给孩子使用了儿童退热栓。渐渐地，孩子的脸色由紫转红，体温也降到了38.7℃。随着孩子“哇”的一声哭了出来，众人的心这才稍稍放下一些。

　　列车到达石门县时，杨兴龙夫妇感动地对乘务人员说：“如果没有你们，真不知道该怎么办。”

　　刚刚醒过来的小男孩也一直盯着穿制服的叔叔阿姨，年轻的副车长王凡一时兴起，拿起手机对准小家伙问道：“知道叔叔要干什么吗？”小家伙轻轻说了一句：“照相。”

　　“来，笑一个！”一声清脆的快门声响，记录下了这个温情的瞬间。

　　6年来，他在车上过春节

　　1月25日凌晨，宜昌小溪塔库内一列临客上，列车长夏光及近40名车班职工正在紧张地进行车内整备。6小时以后，他们又担当起宜昌至汉口的K8092次列车的往返乘务工作。26日上午11时，他们又继续担当利川至广州西的L598次列车的乘务工作。“说春运不累那是假话，我现在最大的心愿就是春运结束后，好好在家睡一觉！”由于不停地加班加点，夏光和同事们熬成了“熊猫眼”。

　　1月26日上午，离北京西至十堰的K279次列车出发还有2个半小时，35岁的列车长李桂明已准时出现在襄阳客运段派班室，接受派班员的点名。从点名到列队上车，再到17节车厢200多项专项检查，担任列车长已6年的李桂明几乎趟趟如此。

　　身为列车长，李桂明常说，旅客安全无小事。拥挤的车厢里，他时常提醒接热水的旅客和站在车厢连接处的乘客注意安全。旅客的行李满满堆放在行李架上，杂乱无章，遇到列车紧急制动或过弯道，很有可能掉下来引发安全事故。李桂明巡视车厢时，就带着乘务员一一整理行李。往往一趟还没整完，他的内衣已经被汗水浸透，与车窗外的天寒地冻形成鲜明的对比。

　　李桂明说，在他担任列车长的这6年时间里，每年春节基本上都是在车上度过的。虽然家人很理解、支持他的工作，但在他的心里，对老婆、孩子还是有些愧疚。

　　春运以来，襄阳客运段2900余名干部职工和1400余名外援人员全都放弃了休息，奋战在春运第一线。他们尽职尽责，为2012年铁路春运的安全顺畅运行而默默奉献着。